AutoNet 汽車日報：輕冑武士--SSANGYONG Kyron 2.7XDi試駕報導！(一)

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2024年4月20日星期六

輕冑武士--SSANGYONG Kyron 2.7XDi試駕報導！(一)

AUTONET記者：葉毓中(07/25/2007)

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經過小改款之後，SSANGYONG Kyron外觀造型更加成熟。

說起SSANGYONG Kyron，忠實的AutoNet讀者搜尋記憶絕對不陌生，早在2005年台北國際新車大展中，便已藉由台灣總代理台灣雙龍的引進下，於車展中與台灣消費者見面，而至於為何經過一年半的時間Kyron才正式於台灣車市中開賣？主要是因為小改款的產品時程原因。

Italdesign工作室打造的Kyron外型十分前衛，如身披輕冑的武士般威猛。

2005年首度問世 2007年進行小改

話說今年4月的韓國首爾車展中，SSAMGYONG車廠推出了小改款的Kyron車型，也正是為了等待此小改款動作，台灣雙龍方會有如此冗長的等待時間，不過依消費者的心態而論，此等待絕對是必須的，不然當首批車主購車後才發現小改款車型上市，那絕對會造成不小的爭議。

因此於6月底首度在台上市的SSAMGYONG Kyron，最早問世時間為2005年6月，而為了提升產品競爭力與保持新鮮度，事隔兩年之後也就是2007年，SSANGYONG再度推出小改款車型；定位介於Actyon與Rexton之間的Kyron，車名的由來為〝Kai-Run〞，也就是拉丁文中「無限疾馳」之意，而衝著此展現動感的名稱，外型也同樣賦予了極為運動的風格，這可正是義大利名師Giorgetto Giugiaro主持的Italdesign工作室之作品，設計概念以中古世紀歐洲騎士風範作為設計規範，希望呈現披覆輕冑般的威武個性。

新家族風格的成立

見過Actyon的前衛設計之後，見到Kyron並不會有太大的驚訝，但也可察覺SSAMGYONG急欲樹立全新家族風格的野心；從Actyon與Rexton II XVT的外在造型中，可以感受到SSAMGYONG接下來的研發重點，從先前強調的柴油動力，已逐漸轉移至設計層面，在內部機械結構完備之後，開始著重外造風格的養成；而一連串對於SSAMGYONG嶄新車型的試駕後，發現這家族面貌的連貫，雖然審美觀因人而異，但「風格」的樹立目標，無庸置疑的SSAMGYONG已達成初步階段。

或許有讀者會質疑，達成了第一階段之後，接下來的程序是？明顯的，就是要教育消費者對於SSAMGYONG品牌風格的認識，讓消費者過目不忘、一看到此設計便可知道其為哪一品牌所出廠的車型，如果能達到此目的，此家族風格的轉換便屬成功。

SAV定位

介紹了這麼多，回歸正題來談此次小改款Kyron的試車體驗；定位為Sports Activity Vehilce(SAV)的Kyron車型，希望展現的除了SUV的機能以外，還能擁有更為運動的性能，此定位絕非說說就算，對於性能的要求、on-road與off-road兩路況的征服力、空間機能的展現等，都是SAV所具備的條件，Kyron表現如何？明日試車報導敬請期待！