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當一個大城市的政府決定限制當地汽車的流量時，也是鼓勵民眾多使用大眾交通工具（不包括走路），並可以避免環境受到更大的污染。根據歐洲知名二手車調查媒體EurotaxGlass的報導顯示，倫敦政府規定塞車稅並根據汽車排氣量徵稅，以減少汽車流量的作法，將造成某些車款零售價值的衰退，尤其對於高排氣量的車來說，更是如此。
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EurotaxGlass主編Adrian Rushmore指出，倫敦政府的徵收塞車稅作法，也會迫使一些開車族朋友通勤進入倫敦，但這也幫他們減少油錢的開銷；越來越多人也因此透過零售車商，去拍賣自己的愛車，但價格也會被壓低。此外，環保的小車也會因而銷售量上升，尤其油電混合車更是後勢看漲，不過對於大型車及排氣量大的車來說，可就帶來不小的負面影響。
倫敦政府的徵稅規定，也讓很多消費者放棄購買大型車或排氣量大的車，不過對於喜愛大型車或豪華車款的人來說，還是會選擇他們所好，只是必須付出相對的代價罷了。
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 新聞列表(08/15/2007)
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