2024年4月24日 星期三
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PEUGEOT 308 Hybride HDi柴油油電車確定本屆法蘭克福車展首演
AUTONET記者:盧佛青(08/30/2007)
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我們曾經報導過,法國PSA集團旗下PEUGEOT品牌新近發表的全尺碼掀背車系308,將承繼過去集團計畫,落實量產化油電新車的目標,日前法國原廠正式公布即將在九月開幕的本屆法蘭克福車展上首演的新車定裝照與相關訊息。

 
中控台上的液晶顯示螢幕,可以顯示柴油油電混合動力系統作動的即時狀態。
 
根據法國原廠表示,將以量產市售新車作為計畫目標的308 Hybride HDi柴油油電混合動力原型車,將搭載一具排氣量1.6升的HDi新世代環保節能共軌柴油引擎,本體最大馬力約為110hp左右,此外藉由先進的雙動力管理系統PTMU(Power Train Management Unit)連結的電動馬達,也具備約22hp的最大功率輸出水準(峰值扭力為8.15kgm),將使得這輛新車整體馬力輸出達到132hp的水準,並搭配一具六速手排變速系統。

根據原廠技術資料顯示,這輛將在車展上首演的柴油油電混合動力原型車,平均每公升的超級柴油可以跑出達到29.382公里的距離,另外每行駛一公里排放的二氧化碳僅有90公克,更提前通過歐盟五期環保排廢標準。

另外與2008年式原廠308市售2.0升HDi柴油車(平均每公升柴油可跑約18.05公里)相比,每公升超級柴油多跑約11.33公里的距離,而且原廠更表示這款柴油油電混合動力版本,將確定以市售車的身份於2010年率先於歐洲市場發售。

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