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城市人口密度過於集中是許多人的惡夢，日本的城市在國際上更以擁擠而聞名。許多專家認為人口密集所衍生的交通和汙染問題也愈趨嚴重，但是日本環保局卻有不同的看法。
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他們認為日本的城市應該是越集中越好，這樣的說法背後也不無道理。首先環保局列舉自從日本的人口開始向城市邊緣的郊區發展後，城市人口密度雖不若以往高，但是來自汽車和交通運輸工具的二氧化碳廢氣排放量，卻開始爬升。
據日本永續經營的調查發現，當居民生活越集中，商店、公共設施、休閒娛樂和購物中心也都緊鄰而依，因此民眾出門開車的機率減少，較為仰賴大眾運輸工具，甚至在很多時候，步行也成為不二選擇。如果這樣的說法令你覺得不服氣，何不拿將車子視為雙腿的美國做為比較的對象。
美國分散式的居住方式，雖然看似遠離城囂，但是現代人幾乎無法過遠離人群的生活，因此在郊區生活的老美，一星期免不了三不五時地往城裡跑，在城市裡上班的民眾那就更不用說。日本環保局認為，分散式的生活方式，會導致人民過度仰賴以車代步的生活方式。
所以信不信由你，日本環保局認為要解決汽車二氧化碳廢氣排放量的首要條件，就是要讓民眾盡量「集中生活」，這樣的想法的確有其獨到之處，不是嗎？
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 新聞列表(08/30/2007)
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