2024年3月29日 星期五
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天天天藍!HYUNDAI i-Blue將於法蘭克福車展「無污」首演
AUTONET記者:吳煌棋(09/06/2007)
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i-Blue動力來自於,HYUNDAI 開發的第三代燃料電池。
 
我們曾經報導過,HYUNDAI將在本月開幕的2007年法蘭克福車展,發表採用燃料電池為動力的2+2人座概念跨界休旅車款i-Blue,而HYUNDAI原廠也表示,希望能夠在十年內大量生產此類環保動力車款,畢竟地球只有一個。

顯見,在地球暖化問題日益嚴重之際,各家汽車品牌也莫不致力於研發,跟環保有關的一切科技,尤其是動力,更是極可能成為影響各家汽車品牌,未來銷售表現的關鍵因素。

i-Blue完全不需使用任何一滴石化燃料便能前進,因其動力來自於HYUNDAI位於日本千葉縣的汽車設計中心,以最先進的第三代燃料電池科技,開發而成的氫燃料電池為動力來源,因此不會造成任何的空氣污染;而其底盤平台則是由HYUNDAI位於韓國的科技研究機構,以SUV底盤所打造,並且融合中大型豪華休旅車款的設計,最終讓i-Blue成為2+2人座概念跨界休旅車款。

i-Blue車身因為擁有類似於跑車的線條,加上車側特殊的雙折式車身曲線,以及從前擋風玻璃延伸至B柱的單片膠合玻璃,使其擁有媲美戰鬥駕駛艙的視野;雖然其車身尺碼不小,但經過設計的車身,讓i-Blue車身外觀顯得流暢動感,不近看不會覺得這輛車的體型「比想像中可觀」。

此外,據原廠表示,以i-Blue車身外觀為基礎發展的跨界休旅車款,未來將可能以汽油、柴油、燃料電池為等動力版本推出,但是目前除了i-Blue之外,並沒有任何消息被揭露,若原廠有進一步消息,我們也將迅速報導,敬請期待。

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