2024年4月20日 星期六
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WRC紐西蘭戰激烈落幕!BP-FORD & M.Gronholm拉大領先差距
AUTONET記者:葉毓中(09/07/2007)
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紐西蘭站之後,Marcus Gronholm車手積分來到90分,且是Marcus Gronholm個人於紐西蘭站第五次分站冠軍,無人能敵!
 
上週WRC結束今年的第11站賽事—紐西蘭站,可說是WRC史上競爭比拼最激烈的一站,BP-FORD當家車手Marcus Gronholm與其副駕駛Timo Rautiainen以僅0.3秒的差距,擊敗頭號對手CITROEN車隊的Sebastien Loeb,不僅創下了WRC史上冠亞軍差距最小的紀錄,也讓BP-FORD車隊與Marcus Gronholm本身於車隊與車手排行榜中的領先幅度持續增加。

 
BP-FORD也因為Marcus Gronholm與Mikko Hirvonen分別奪下一、三名之後,一次獲得16分的車隊積分。
 
0.3秒的差距,以WRC紐西蘭站的平均速度而言,大約只有7.5米、也就是不到兩輛車的距離,可見此次Marcus Gronholm與Sebastien Loeb的拼鬥有多激烈,而最後Marcus Gronholm奪冠之後,於其WRC生涯中締造了第五次紐西蘭站分站冠軍成績,也創下此站個人最多冠軍紀錄。

除了Marcus Gronholm藉由此次奪冠,將原本80分的車手積分推進至90分以外,目前暫居亞軍的Sebastien Loeb車手積分則由原先72分累積至80分,兩者的差距從上一佔德國站的80分再度拉鋸至兩位數10分;而於車隊積分方面,除了Marcus Gronholm奪冠以外,BP-FORD車隊另一年輕小將Mikko Hirvonen也力拼獲得第三名,冠、季軍雙入袋後,BP-FORD積分也由原先的143分加上16分來到159分,第二名的CITROEN車隊則由Sebastien Loeb與Dani Sordo分別奪下二、六名之後,從原先102的積分加上11分的積分至113分;一來一往再度將BP-FORD與CITROEN車隊的積分差距拉至46分,看來再接下來的五站賽事中,除了BP-FORD兩位王牌車手失常,不然今年WRC車隊冠軍應該已是BP-FORD的囊中物!

而在紐西蘭三天的賽事中,第一天的Leg 1賽程中Marcus Gronholm一開始就展現奪冠的企圖心,遙遙領先將其他選手遠拋在後,不過Leg 2開始Sebastien Loeb猶如大夢初醒般急起直追,甚至於Leg 2結束時還一度超前Marcus Gronholm,緊接著精采的來了,Leg 3兩人競爭更趨白熱化,三次互換領先位置,最後Marcus Gronholm終於以0.3秒之差扳倒Sebastien Loeb,Sebastien Loeb也輸得心服口服。

除了兩人的激烈競爭以外,第三名的Mikko Hirvonen似乎較為輕鬆,由於與前車與後追車差距太遠,因此Mikko Hirvonen跑起來輕鬆自如,以自己一貫的節奏完賽,不過Mikko Hirvonen表示:「我對於我一開始的表現有些失望,因此與前車有著不短的差距,但後來仍奪下第三名,也相當高興。」

至於第四名之爭,則是SUBARU車手Chris Atkinson與STOBART FORD車手Jari-Matti Latvala兩人的戰爭,也相當有看頭,Jari-Matti Latvala一度於第二天的賽事中取得領先,不過最後一天Jari-Matti Latvala卻過度保守,讓Chris Atkinson反而取得領先,最後奪得第四名。

眼看著Chris Atkinson表現如此傑出,SUBARU當家車手Petter Solberg卻陷入苦戰,一直遭受Impreza賽車操控不佳的問題,也無法跟上Chris Atkinson的腳步,最後更落後CITROEN另一車手Dani Sordo,僅獲得第七名。

WRC芬蘭站成績表:

名次/車手/車隊/成績
1.Gronholm/FORD/3h 52:53.9
2.Loeb/CITROENn/+0.3
3.Hirvonen/FORD/+1:42.8
4.Atkinson/SUBARU/+2:32.3
5.Latvala/FORD/+2:36.9
6.Sordo/CITROEN/+3:42.0
7.P Solberg/SUBARU/+3:54.7
8.Aava/MITSUBISHI/+9:16.3
9.H Solberg/FORD/+9:54.6
10.Wilson/FORD/+10:19.9

 
BP-FORD車隊的Focus RS賽車驍勇善戰,紐西蘭站一舉奪冠!
 
 
雖然第二天急起直追,但最後Sebastien Loeb仍以0.3秒敗北獲得第二。
 
 
Sebastien Loeb目前與Marcus Gronhol積分差距拉大至10分,接下來五站中競爭依舊激烈。
 
 
CITROEN C4賽車今年投入賽事表現便相當傑出。
 
 
紐西蘭一戰之後,BP-FORD車隊拉大領先幅度,與第二名的CITROEN有著46分的差距,接下來五站如無意外,年度車度冠軍應是囊中物。
 
 
SUBARU車手Chris Atkinson與STOBART FORD車手Jari-Matti Latvala兩人激烈比拼之後,最終由Chris Atkinson勝出奪得第四。
 
 
SUBARU當家車手Petter Solberg受困Impreza賽車操控問題僅獲得第七名。
 
 
SUBARU Impreza賽車仍有問題需解決,遲遲無法有優異成績出現。
 

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