AutoNet 汽車日報：科技無國界！2007年TAIFE台灣車輛國際論壇9月11-13日於台北隆重登場

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2024年4月20日星期六

科技無國界！2007年TAIFE台灣車輛國際論壇9月11-13日於台北隆重登場

AUTONET記者：吳煌棋(09/12/2007)

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全球車輛產業已悄悄地從傳統機械設備，往電子化方向轉型。

現今地球正除於暖化問題日益嚴重之際，而全球各大汽車品牌也莫不頃力推出，強調環保節能的Hybrid油電複合動力車款，而消費者對於車輛注目的眼光，也從車室配備轉移到，悠關生命安全的車用電子安全配備。

2007年TAIFE台灣車輛國際論壇於台北隆重登場。

車用配備電子化，勢不可擋

因此，在全球車用設備當中，電子配備所佔的比例，從2001年的19%，預估將會逐步提昇到2010年的40%；這也意味著全球車輛產業已悄悄地從傳統機械設備，往電子化方向轉型。

為了具體將台灣車輛產業產值，在2010年提昇至新台幣8000億元的目標，由經濟部技術處主辦，台灣車輛研發聯盟（TARC）承辦的2007年TAIFE台灣車輛國際論壇（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition，TAIFE 2007），於9月11至13日舉行，假台大醫院國際會議中心舉行（台北市徐州路二號）。

此次會議主軸為「東方能量v.s.世界脈動—移動進化論」，希望透過目前全球車壇權威專家的演講，啟發台灣車輛產業創新研發方向，更希望能進一步整合相關產業資源，發揮台灣製造（MIT）的關鍵優勢，朝向台灣設計（DIT）的亞太車輛研發中心目標邁進。

汽車產業未來與遠景，將在會議中熱烈討論

為期三天的「2007台灣車輛國際論壇」，將以「車輛發展之創新（Innovation in Development）」、「智慧車輛之科技應用（Intelligent Vehicle Technology）」、「全球之合縱連橫（Global Collaboration）」三大主題為討論主軸，與國內產業界菁英共同研討、分享未來汽車產業的契機與願景。

邀請到的貴賓則包括，通用（GM）汽車集團車輛技術部門研發總監Christopher E. Borroni-Bird，以及Bosch中國投資公司執行副總裁Peter Kilgenstein、美國車輛研究聯盟（USCAR）執行總裁Don Walkowicz、前通用汽車集團首席科學家David C. Chang，以及DESIGNNORD設計公司總裁Frederick Rickmann等汽車專家。

台灣驕傲，研發成果具體展示

在會場之外，TARC成員車輛中心、工研院、中科院與金屬中心亦將呈現台灣產業於「安全」、「潔能」與「底盤」共三方面的最新研發成果。展示研發成果包括，工研院研發的自傾抗翻車體機構與節淨省能都會電動個人車，勾勒未來推動新世代都會運輸之創新概念；除此之外，也展示了車道偏移警示系統、前方碰撞警示系統、停車輔助系統、車道維持輔助系統、儀表板骨架、電控液壓煞車互動式模擬機台等研發成果。

由於此次展示的研發成果，皆為台灣獨立研發而成，因此我們也將陸續向各位讀者介紹，上述各項先進的車用電子配備，實際作用原理與功能性為何，敬請期待。