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已經在北美問世的最新一代Accord雙門/四門版，在HONDA的規劃下確定於2008年3月推出歐洲Accord Tourer五門旅行車，而概念版本Accord Tourer Concept則先行於法蘭克福車展亮相。
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基於歐洲市場喜好的設計風格，Accord Tourer Concept大走個性運動化路線，底盤與內裝結構都與美規雙門/四門版相同，但在歐洲HONDA設計中心的操刀下，展現出截然不同的面貌，尤其是五角盾型的水箱護罩，比起美規版更為立體，且整體上充滿銳利的線條，和動感十足的元素，不規則狀的整合式頭燈組，巧妙地與引擎蓋、前保險桿鈑件融合，展現出無比的侵略性。車側一道折線，則讓前低後高鍥型車身宛如蓄勢待發的猛獸；採用複雜幾何立體結構的車尾，讓平實的旅行車彰顯跑格。
低重心、寬車體是Accord Tourer Concept的重點，除了能降低行李廂底板的高度，便利取放物品外，更達到駕馭操控上的穩定性，同時還能提供絕佳的乘坐空間和舒適性，在多項機能便利取勝的設計下，創造出符合新世代生活的聰明需求。而動力上Accord Tourer Concept共有直四2.0升和2.4升汽油引擎，且還配置一具符合2009年Euro5標準的2.2升i-DTEC新柴油心臟，這具由HONDA自行開發的新世代柴油動力，無論油耗表現、性能、環保都比現行的i-CTDi更為進步，所以除了歐洲，未來i-DTEC也會出現在北美與日本等市場。
目前已確定Accord Tourer Concept進入量產倒數計時，且HONDA原廠宣布2008年3月的日內瓦車展就會見到本尊，並在同年第二季投入正式市場，因此大可斷定Prototype早就已經準備好，Accord Tourer Concept只是讓大眾聞香罷了！
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 新聞列表(09/12/2007)
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