2024年4月26日 星期五
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精進的敏捷歐風掀背─SUZUKI Swift(End)
AUTONET記者:葉毓中(09/17/2007)
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Swift為SUZUKI重量級的全球戰略小車,具備日式精緻風格與歐系鋼砲身手雙重個性。
 
近年來台灣車市結構除了RV車款的加入而有所改變以外,不知車迷朋友有沒有察覺,由於大環境的改變與景氣影響,用車思維也更為豐富,過去滿街跑的房車,如今增加了車身較高的RV車款同時,掀背小車也更為多元;為了搶攻此市場,許多車廠開始加入戰局,TOYOTA便是最佳例子,也由於此掀背小車的蓬勃發展,過去一向代表著「年輕族群」的此類兩廂式小車,也開始有所分級與變化,讓消費者可擁有更多的選擇性。

 
Swift優異的運動身手備受肯定,也是助其於台灣車市銷售量亮眼的功臣之一。
 
以本文主角SUZUKI Swift而論,身為全球戰略小車定位,為了展現新世代的魅力,Swift除了擁有代表身分的日式精緻以外,更融入了過去不曾見的歐系個性,著重操控表現的整體設定,讓Swift除了可人外表以外,更多了幾分運動氣息,而此設定下,也吸引了更多崇尚駕駛樂趣的年輕消費者爭相入主,過去需要花費近百萬的歐系操控感受,如今只需花費新台幣50萬左右便可獲得近乎相似的樂趣,也難怪Swift於台灣市場問世後,立刻有著亮眼的銷售成績。

也因Swift如此個性化的登場,道路上高能見度的同時,許多年輕車主也費進心思的將其Swift愛車打造的與眾不同,無論走的是運動風、還是可愛風格,都展現了Swift此小車的多元魅力,也說明了此般設定的掀背小車,於台灣市場中的高接受度。

而以主要對手TOYOTA Yaris而言,外觀同樣有著相當個性的呈現,不過或許是受到傳統造車理念的影響,經過親身試駕之後,Yaris運動個性化的展現,並未涵蓋至操控層面,依舊偏向軟調、舒適的取向,多少侷限了Yaris的魅力傳遞,或許對於部分較不著重操控表現的消費者而言,此般的設定尚可接受,但如果對於較為熱血的操控迷而言,Yaris原廠設定要達到與Swift相同的樂趣,還須經過一番不小的改造工程。

操控個性的確是Swift的強項所在,不過SUZUKI為了吸引著重配備的買家們,也於此次改款動作中,加上了於台灣市場上一向象徵豪華的皮椅配備,加上原先已加載的電動駕駛座椅,讓Swift於配備面也不弱勢,唯一較需改善的部分應屬空間表現,後座乘坐空間稍嫌侷促,而此點,又剛巧是Yaris的強項所在。

因此綜觀而言,Swift的特點清楚展現,經過多次的改款之後,越趨全面化的實力讓Swift加強於市場中的利基點,且加載配備不加價的優惠動作,相信更可吸引諸多的預算性買家;如果上述介紹與你購車理念十分符合,筆者的確建議你趁著假日空閒時,走趟SUZUKI於全台灣的展示間,相信你會有滿意的賞車之旅!

 
TOYOTA Yaris為Swift最主要的對手,但展現出的個性卻大為不同。
 

   新聞列表(09/17/2007)

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