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FORD總裁艾倫穆拉利(Alan Mulally)星期一表示，FORD將考慮進口小型車到其他國家去，但前提是這些國家的小型車需求量必須達到一定的數量。CHRYSLER之前也採取與FORD類似的方法，它們與中國奇瑞汽車合作，計畫出口中國製造的DODGE品牌汽車到世界各地。
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穆拉利指出，FORD吃了秤砣鐵了心，定要在2009年扭轉北美銷售不佳的情況，透過重整和加速推動小型車發展，藉此搭上市場崇尚節能小車的走向。在接受媒體訪問時穆拉利強調 :「目前中國消費者是我們的優先考量…最重要的是要穩定的擴大我們的營運來滿足中國消費者的需求。不過出口(中國製造的小型車)也並非不可能的事。」
這個星期一FORD在中國的第二間組裝廠也正式開始運作。位於南京價值5.1億美元的組裝廠，一年可生產16萬輛MAZDA和FORD品牌的汽車。不過FORD目前尚未公布該組裝廠所生產的小型車為何，新組裝廠將能使FORD在中國的年產量突破41萬輛大關。
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 新聞列表(09/26/2007)
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