2024年4月19日 星期五
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更威猛!VOLVO Powershift雙離合器變速系統嶄新登場
AUTONET記者:曾力恩(01/15/2008)
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VOLVO Powershift雙離合器變速系統嶄新登場!
 
當2008底特律車展正如火如荼舉行的同時,來自北歐瑞典的VOLVO發表了新世代Powershift雙離合器變速系統,結合離合器製造大廠Getrag的研發實力,此套六速變速系統融合了自牌變速箱的流暢動力輸出,與手排變速箱的靈敏扭力輸出的雙重優點,初期將先搭載於VOLVO C30、S40與V50車款的2.0升柴油車款上,提供車主更多的駕駛樂趣。

 
Powershift雙離合器變速系統+2.0升柴油引擎=不可思議的動力表現!
 
與傳統變速箱相比,此套雙離合器變速系統在油耗的表現上更為亮眼,Powershift雙離合器變速系統為濕式離合器,並有兩組濕式離合器片同時運作,一組負責單數檔位1、3、5;另一組負責雙數檔位2、4、6,簡單的說當駕駛將檔位排入1檔時,2檔已準備就緒,換檔瞬間2檔及時銜接而上,以此類推因此Powershift雙離合器變速系統在動力轉換上可提供更優異的油耗表現達8%。

如同VOLVO車款目前所搭載的Geartronic變速系統能提供流暢的動力輸出,Powershift雙離合器變速系統同樣能辦到,不同的是Powershift更提供了如同手排模式的精簡油耗表現,最大主因為其不輸要如傳統變速箱所需要的扭力轉換器、多重濕式離合器片、行星齒輪變速器,因此能輸出更為強勁的扭力表現達45.92kgm。

正如同VOLVO汽車發展部門資深副總裁Magnus Jonsson所說:「Powershift雙離合器變速系統搭載於2.0升柴油引擎車款上,將發揮如同自排變速系統流暢的動力輸出,與高峰值扭力的表現,而且在油耗表現上更較一般傳統變速箱省油達8%,聽起來不可思議但是它辦到了。」

Powershift雙離合器變速系統+2.0升柴油引擎=不可思議的動力表現

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