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這件事情宣染了許久，美國第一大車廠GM和日本第一大車廠TOYOTA，究竟誰才是世界第一？關於這個問題，2007年是否會成為這兩大車廠的戰況分水嶺，從此成王敗寇，大家一笑置之？
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GM和TOYOTA的「君子之爭」在2007年全面白熱化，激烈的拉鋸戰相信任誰也笑不出來。據車廠表示，GM和TOYOTA在2007年的這ㄧ戰，以幾千台汽車的些微差距，分出了高下。
雙方默契十足地選擇在上星期對外公佈2007年的全球汽車銷售量。GM以9369524輛的成績，稍稍領先TOYOTA的936.6萬輛汽車，後者只落後前者3000輛汽車。近年來TOYOTA在美國不斷擴充小型車市場，並藉由一台好評不斷的Prius稱霸油電車市場。
TOYOTA宣布銷售量後，GM隔一天也公布了2007年的銷售量，令人驚訝地是被Automotive News稱為「2007年世界第一大車廠」的不是GM，而是TOYOTA。Automotive News表示，GM在中國製造的51.6萬輛汽車，不應該囊括在銷售數字中，TOYOTA因此登上了世界第一的寶座。
Automotive News指出，能計算在車廠總銷售量當中的汽車，車廠必須要擁有大部分的所有權，GM只擁有中國產業的，因此以些微差距將「世界第一」的美名拱手讓人。
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 新聞列表(01/28/2008)
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