AutoNet 汽車日報：揭開鵝黃色薄紗！M-BENZ CLC正式於2008柏林時尚週舉行全球首演

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揭開鵝黃色薄紗！M-BENZ CLC正式於2008柏林時尚週舉行全球首演

AUTONET記者：曾力恩(01/30/2008)

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M-BENZ CLC正式於2008柏林時尚週舉行全球首演！

一月初M-BENZ CLC在國際名模Eva Padberg的鵝黃色薄紗下，相關的車型介紹如同迷霧般吊足全球車迷胃口，既將邁入二月底的同時，M-BENZ CLC終於在2008柏林時尚週舉行全球首演，AutoNet立即帶來詳盡的報導。

經過全新設計後的尾門，使得後廂容積大幅增長至1,100升，全新設計的尾燈總成，在LED光條橫亙下，在夜晚特別明亮！

即將取代原有C-SportsCoupe的全新M-BENZ CLC轎跑車，以現行W204車系C-Class為基礎衍生，儼然運動跑車的外觀設計，承襲M-BENZ一貫的安全、舒適、多功能與環保節能科技，以全車將近1,100件的零件變更，以更動感的外型吸引年輕的買家。

M-BENZ CLC渾身扎實的車身線條，搭配原廠經過重新設計的車頭與車尾線條，散發出不凡的氣息。鍍鉻水箱護罩上的M-BENZ星芒標誌，鑲在車頭上，訴說著M-BENZ超越百年的造車歷史，在時間的洪流裡不斷求新求變的精神；經過全新設計後的尾門，使得後廂容積大幅增長至1,100升，全新設計的尾燈總成，在LED光條橫亙下，夜晚特別明亮，為了安全考量所設置的第三煞車燈更確保車輛於夜間行車的安全性。

內裝的賽車座椅猶如量身訂作似的能提供車主完美的支撐，三幅式多功能方向盤、自動恆溫空調系統、彩色螢幕顯示的音響娛樂系統，寬螢幕的DVD含硬碟衛星導航音響系統，時下流行的iPod與USB插槽，M-BENZ名為LINGUATRONIC的影音系統，更是完全支援，可直接將相關資訊顯示於音響介面之上，加上全車多處霧面鋁合金裝點的飾板，讓CLC更加散發出科技的氣息；除此之外，內裝座椅皮革提供黑色、駱駝色與黑/紅相間的三種款式迎合每位車主個性化的要求。

動力系統將提供包括入門1.8升汽油機械增壓引擎的CLC200K（提供最大馬力156hp與184hp兩種輸出版本），以及排氣量為2.5升汽油V引擎的204hp版本，還有稱為CLC350的3.5升汽油V6汽油頂級版本（最大馬力為272hp），此外柴油動力系統提供排氣量為2.2升的CLC220CDI車型，提供最大馬力為136hp與170hp兩種輸出版本；變速系統將六速手排列為車系標準備，五速自排變速系統列為選配，V6汽油頂級版本更搭載名聞遐邇的7G-TRONIC自排變速系統，與其強大動力相匹配。

在標準配備上CLC更搭載了犀利的direct-steer直接轉向系統，使車主於激烈操控時能更加確保車輛進彎的角度於出彎的掌握性，提供車主跑車的駕駛樂趣。此套系統以Speed sensitive power steering 車速感應動力方向盤為基礎，隨著車速即時提供車主最適當的輔助力道，簡單的說：當車輛於高速行駛時，方相盤將較為重手，低速行駛時，方向盤將相對較為輕手，加上direct-steer直接轉向系統後，當車主殺入彎道時，直接轉向系統便會適時介入，車主只要輕輕轉動方向盤，便能使車輛克服各種艱難的路段，而這也在以安全為前提下所能容忍的極致駕馭樂趣。

M-BENZ CLC為了訴求強調個性化的年輕客層，M-BENZ亦同時提供相關套件供車主打造專屬的風格，從外觀的超輕量鋁合金18吋鍛造鋁圈開始，燻黑式頭燈、寬幅跑車胎、車身更低的運動化懸吊、真皮跑車式樣方向盤、再加上換檔撥片，讓每位車主都能找到自己的專屬風格。