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日前有電視台報導台三線路段，每到週末假期或夜晚時分，便成為許多大型重型機車騎士的騁速首選之地，附近居民接受電視媒體訪問時，更是氣憤不平地表示，已經有許多居民被撞傷了，經過改裝的大型重型機車超速行駛，更夾帶著惱人的巨大噪音，實在是令人反感。
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雖然在新聞報導當中，指稱大型重型機車違法騎乘禁行機車道不是完全正確，因為引擎排氣量在550c.c.以上的紅牌大型重型機車，路權比照普通小型汽車，是可以騎乘禁行機車道；但是引擎排氣量在550c.c.以下的黃牌大型重型機車，路權則是比照一般摩托車，的確不能騎乘禁行機車道。
但是，取得重車駕照僅三年多，不時會騎乘大型重型機車的我，每每看到此類重車的負面新聞，心中總是充滿同樣的感慨。就汽機車改裝品而言，進口、販賣是合法的，裝到汽機車上多半就是不合法，而且會吵往往就是因為汽機車經過改裝。
就一個騎士而言，不論是騎乘速可達或打檔車，不論其引擎排氣量大小，在馬路上橫衝直撞的比比皆是，更有些人以為穿上了防護裝備、戴上全罩安全帽、摩托車動過手腳、換了排氣管，就是馬路小英雄了，別忘了路上發生交通事故，遇到的可是車輛或其他堅固物體。而且超速、惱人固然不對，但重車會受矚目，可能是因為它們的車體夠大，引擎聲浪較特殊，騎士穿著也較為顯眼。
或許有些人不知道，就算是穿上了連身皮衣、上萬元的進口安全帽，不論騎乘速度快慢，遇到強烈的撞擊，除了身體不會有擦傷之外，還是躲不過骨折、腦震盪或是會有生命危險，更何況是有人連安全帽都不用戴，還是在馬路上騎車。
當然，汽車與機車彼此對於路權的相互尊重，也能有效減少交通事故發生，而不論是交通法規、騎士守法觀念都仍存在著問題，營造更為安全良好的行車環境，更需要你我共同來努力。
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 新聞列表(10/14/2008)
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