2024年3月29日 星期五
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SCANIA參加 “走過綠意,擁抱未來” 研討會,分享成功經驗,提出可行對策
AUTONET記者:編輯組(10/17/2008)
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今日在台北國際會議中心所舉行的第24屆台灣瑞典經濟合作會議之 “走過綠意,擁抱未來” 研討會中,SCANIA東北亞區巴士總監歷克先生以 “永續巴士運輸” 為題,為現場100位貴賓發表演說,分享成功經驗,提出可行對策,為台灣的綠色未來帶來新思維。

 
SCANIA東北亞區巴士總監歷克先生以 “永續巴士運輸” 為題,為現場100位貴賓發表演說。
 
油價的高昂,讓每個人認真的思考節能減碳的需要與對策,在城市裡,吸引龐大的汽車族與機車族改搭公車,是全世界公認最有效的對策之一。要扭轉這樣的生活習慣,提供更人性友善的公車,就成為當務之急了。

甚麼是友善的公車?無障礙的進出公車,是首要條件。大台北地區的公車,絕大部分都還配有三層階梯,來銜接候車亭月台與公車地板的高度落差,除了進出不方便外,也影響上下車人流的時間,是最沒效率的一種市區公車。如果能採用容易進出的無障礙公車,讓進出口處無台階,前門與中門間的地板完全平坦,除了進出便利,增進效率外,也會吸引更多人搭乘,除了帶來節能減碳的好處,車輛數少了後,交通品質也會變好,人民的生活品質也會大大提高。

公車如果採用替代燃料引擎,節能減碳的效果將再擴大。 “SCANIA的酒精動力公車已經在瑞典各大城市上路20年,生質酒精較傳統柴油所排放的碳氧化物最高可降低90%,是馬上可以派上用場的替代燃料選擇。搭配生質柴油與生質瓦斯引擎的公車,SCANIA也都能立即供應市場所需。” SCANIA東北亞區巴士總監歷克先生表示。

由於SCANIA酒精公車的突出表現與成熟穩定,柯林頓基金會特地將SCANIA酒精公車推薦給響應降低城市碳氧化物排放的C40全球40個大都會所採用。

其他替代燃料選擇,像是混合動力公車與氫燃料電池公車,SCANIA也持續在研發中。油電混合動力公車已投入20年,今年已有相當大的突破與進展,可減少25%的油耗與降低25%的碳氧化物污染,如果改喝酒精,碳氧化物排放最高可降低90%。新一代油電混合動力概念車已在斯德哥爾摩實際路線上測試,預計五年後,SCANIA將推出全系列的混合動力公車與卡車供應市場,為都市的綠色公共運輸提供有效的解決方案。

加大運量,也可提高運輸效率,降低公車數量,減少廢氣排放。SCANIA現有多種尺寸的長軸距公車及雙節或三節公車可立即供應市場,端看預算及運量需求。

歷區先生也在會議中強調,安全也是未來先進公車不可或缺的一環,舉凡反應更靈敏可縮短剎車距離的EBS電子式剎車系統、ABS防剎車鎖死系統、TC防打滑控制系統、碟式剎車與油壓減速器等多項安全配備,都應該列為標準配備,因為安全也是吸引大眾搭乘公車意願的重要因素。

此外,擁有實尚的外觀與內裝設計及明亮的車內空間也很重要,讓搭公車也能像是搭捷運與高鐵般的享受。

作為全世界大眾運輸系統的主要供應商之一,SCANIA傾全力投資研發多種對人類更友善的公車。SCANIA身為全台灣唯一原廠直營的重車廠,希望能為台灣引進更多先進的公車,為台灣人民的生活福祉,做出最大的貢獻。

 
車輛數少了後,交通品質也會變好,人民的生活品質也會大大提高。
 
 
SCANIA酒精公車的突出表現與成熟穩定,柯林頓基金會特地將SCANIA酒精公車推薦給響應降低城市碳氧化物排放的C40全球40個大都會所採用。
 

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