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雖然日本三菱、川崎等重工在航太領域有著傲人成就，但多屬於戰鬥機、直昇機，小型客機則被後起之秀HONDA追上，看在三菱重工眼裡自然不是滋味，因此就結合集團資源和其他企業，共組三菱航空機，並設計MRJ新世代中型噴射客機。
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雖然美國目前正處於經濟大恐慌以來最嚴重的危機，但有錢人根本完全不受影響，依然過著頂級生活，因此三菱航空機為了能吸引美國富豪和商務人士，遂將MRJ的目標鎖定在美洲市場，在日前於美國德州艾丁市成立100﹪出資的分公司，並於11月1日起正式營運。
包含北美在內的美洲，由於幅員遼闊，且鄰近歐洲地區，可算是全球中程噴射客機的最大市場，廠商密集度更居世界之冠，因此三菱航空機在當地成立銷售基地，一方面可更貼近消費市場，二來也可替MRJ鋪路，並隨時掌握市場脈絡與動向。
具體來說，雖然離MRJ正式量產還有一段時間，但三菱航空機美國分公司的最大任務， 在於和潛在客戶先做溝通，同時收集對手各種情報，並陸續展開廣宣活動，以期望在MRJ推出後打響知名度。
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 新聞列表(10/21/2008)
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