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在與羅馬尼亞政府簽訂合約，並且於該國境內建立全新整車生產據點的計畫曝光後，這個被視為是FORD集團在東歐的全新戰略生產線，將成為未來降低歐規FORD品牌新車生產成本的秘密新基地。
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根據最新外電消息指出，FORD集團歐洲總部已經確定，未來將會外移部分目前在西歐境內的新車至該廠投產，最快在羅馬尼亞新廠於2010年初期工程竣工後便可實行。
日前，第一款將由全新羅馬尼亞整車廠投產的新車，已經確定將由以上一代 FORD Fiesta歐規小車平台衍生的跨界休旅車Fusion擔任這個重責大任，不過因為現行歐規 Fusion車款的銷售反應不如預期，所以原廠將在後繼車系進行研發設計方針的大幅度調整。
在RENAULT推出 Modus加上OPEL旗下也擁有稱為Meriva的轎旅車之後，未來FORD Fusion現行車款停產後，將改推出以前述兩大迷你轎旅車為主要競爭對手的新車，目前新車在廠內佔名為FORD B-Max，並且以剛剛在歐洲市場發售的全新世代2009年式歐規 FORD Fiesta車系共同平台為基礎衍生，融入更多具備跨界休旅車的輕型轎旅車設計元素，當然目前歐規 FORD車系擁有的Kinetic Design也是新車在設計血統上一脈相承的重點。
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 新聞列表(10/21/2008)
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