2024年3月28日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
小紅辣椒有型夠嗆,MITSUBISHI Colt Plus iO試駕(下)
AUTONET記者:蔡志宇(10/27/2008)
字級設定:
AutoNet試車小組在先前所測試過的Colt Plus1.6汽油車型,無論是丹寧版或是亮眼的萊姆黃,都能感受到MISUBISHI針對女性駕駛人在Colt Plus設計上所展現的貼心,但卻無法為男性車主多著墨於可愛的車型與溫馴的動力,不過Colt Plus iO登場之後自然不只吸引靚女眼光,型男終於也能夠在Colt Plus iO車上找到相符的tone調。


當初以男性的角度來看,Colt Plus所搭載的1.6升汽油SOHC直四引擎,最大馬力為112hp/6000rpm,峰值扭力14.9kgm/4500rpm,配合CVT無段式變速箱,駕馭樂趣只能算是半滿而已,不過既然是Colt Plus iO,在引擎動力數據不變的情況下要增加雄性的充沛活力,當然在在變速箱部份就得升級為INVECS III高進化智慧型變速系統搭配MITSUBISHI當家有名的Sports-Mode六速手自排系統,原本溫馴的綿羊即刻變身飛奔的羚羊。



在都會路段還是直線公路,有了Sports-Mode六速手自排系統加持之後的Colt Plus iO,在動力回饋上更有讓人進取的直覺,能夠更加倡心所欲的將動力穩定的輸出,但並非那種猛爆型加速,因為INVECS III高進化智慧型變速系統另一方面也是以節油經濟為主要功能,平均油耗為16.8km/L、市區油耗為15.1km/L、高速油耗為19.6km/L,在國產汽車品牌同級距車款中,數據可是相當漂亮。


在操控表現上,如果只能用一句話形容Colt Plus iO,當然就是〝Easy Drive、Easy Turn!〞話說Colt Plus迴轉半徑僅僅只要4.7m早已不是新聞,不過再加入提升的駕馭樂趣之後,讓整體駕駛感覺有更加順暢,一次到位的感覺,標準配備ABS+EBD+BAS當然就是這個意思!


而Colt Plus iO當然也具備Colt Plus全車系提供多樣化的車型配備,加上多變的車室空間、One touch快倒後座椅、高低可調彈性行李廂隔板與勁裝化的內裝式樣,讓試車小組充分了解硬底子的空間設計便是如此,不過唯一可惜的是,Colt Plus尊貴型與豪華型所配備的副駕駛座前翻置物空間並無移植到iO版,這是讓試車小組翻半天而尋不著的小意外。


要為本次的Colt Plus iO下一個總結,雖然AutoNet試車小組心裡依然掛念著台灣市場無緣見到鯊魚頭的Colt Plus,不過測試完Colt Plus iO之後,感覺出的確不失為現代都會型男所需要的一部勁裝蛋蛋車,除了相當經濟也相當個性化的條件是無可挑剔,Sports-Mode六速手自排系統更是1.6升小車要過足癮相當難得的配備。

   新聞列表(10/27/2008)

小紅辣椒有型夠嗆,MITSUBISHI Colt Plus iO試駕(下) 小紅辣椒有型夠嗆,MITSUBISHI Colt Plus iO試駕(上)












   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP