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2008洛杉磯車展搶先報：設計挑戰賽—MAZDA Kaan
AUTONET記者：葉毓中(10/28/2008)
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MAZDA Kaan以電力驅動展示對於2025年賽車的藍圖。
 
過去一向背上高污染、高花費的賽車活動，近年來由於環保意識抬頭、造車技術精進，賽車領域也開始有了不同，柴油動力、酒精燃料等不同以往的動力系統或燃料種類開始出現在賽車場上，宣告了賽車世界的不同，而這，MAZDA也清楚發現。

 
Kaan為三輪設定，雙輪在前，單輪在後。
 
於今年北美洛杉磯車展中的設計挑戰賽，MAZDA就是以此概念出發，設計出一款名為Kaan的概念車，中文名譯為「還」，雖沒說出取此車名為何，但猜測可能期望能「還」給地球最原始、最完整的純潔環境。

Kaan此概念車以三輪設定為主，雙前輪在前、單後輪在後，從上方欣賞猶如一倒行的飛行器；此外MAZDA認為於2025年時道路上的電力補充裝置已相當完整，因此因此Kaan完全以零污染的電力驅動，且轉化成賽車，更可具有高達250km/h的極速表現。

最特殊的是，Kaan採用電動車輪設計，有點類似現今的輪內馬達驅動系統，但以其中空的結構看來，似乎又更為先進。

無論如何，2025年時電動車能否如此普遍？就看各大車廠的努力程度囉！

 
從上方欣賞，Kaan猶如一倒行的飛行器。
 
 
Kaan採用電動車輪驅動，有點類似於現行的輪內馬達驅動系統。
 

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