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我對B-Class印象開始深刻，是在2005年首度受邀至西班牙巴塞隆納試駕，這樣說好了，若沒有當時的朝夕相處，就首度接觸這款2009年式全新小改款新車的話，或許我的內心不會有這樣強烈的感受！
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對許多高級車潛在消費者來說，看到賓士的三星標誌，第一個想到的一定是傳統的C、E與S-Class等小中大三款高級豪華三廂房車，這當然也是許多人心目中的M-BENZ，但經過這幾年粹練之後，其實M-BENZ絕對不只是傳統大家所認為的賓士，每一款新車背後都有許多不為人知的秘密….
或許您會問，為什麼要花大概二百萬的預算，購買一輛看起來最不賓士的賓士車，其實跨入21世紀之後，全球高級車壇因為新興市場崛起加上集團化的競爭趨於白熱化，對於賓士這樣一家現代意義汽車的發明者，若墨守舊規其實在市場上的競爭，可就要繃緊神經，當然賓士選擇的還是過去百餘年的「老路」--堅持不斷創新，這可以說是一種不變的真理，唯有不斷地便才能讓百年招牌愈擦愈亮。
21世紀的高級車壇，除了傳統仕紳與達官顯要之外，進入退休年齡的嬰兒潮世代甚至其後陸續登上社會中堅舞台的X世代、Y世代甚至網路世代，即使是同一票老車主，對於高級汽車的需求也有明顯地變化，但是他們血液裡總會流著對於賓士的嚮往與崇敬，而賓士選擇不斷地創新，正式不斷累積新客源的核心競爭優勢。
要說B-Class到底是轎旅車還是轎跑車，甚至是用傳統觀念中的運動掀背車款….傳統的窠臼都難以讓B-Class顯得自在，說真的，你只有用心來好好體會賓士原廠的用心，才能夠真正瞭解在閃耀百年榮耀的背後，B-Class如何棄守固有的傳統，進而能夠開創出所謂創新豪華運動跑旅的新新風潮。
前一陣子，有個朋友想要買輛賓士，這也是他希望可以犒賞自己的方式，但他又不想放棄讓自己隨時保持年輕生活甚至美學風格，所以我告訴他，你應該去試試B-Class，他平日雖然專注於自己的事業，但到了假日又喜歡擁抱大海，與三五好友前往東北角龍洞垂釣或潛水，所以空間承載的便利性，就成為一個購車相當重要的考慮點，我跟他說，他平常在市區活動，假日又喜歡往外跑，像B-Class這種車長僅有四米出頭，卻能夠提供超越E-Class傳統高級房車的車室寬敞度與空間便利性，才容易成為他的真正心水之選….
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 新聞列表(11/03/2008)
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