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在中國推行改革開放政策的早期，PSA集團其實算是進軍當地市場的先行者之一，但因為後來成立的廣州標緻汽車行銷策略失敗，後來也讓PSA集團重新另覓合作對象，並且與東風集團成立了「東風標緻雪鐵龍」汽車，並且以「神龍富康」作為東山再起最成功的國民車典範！
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這款神龍富康掀背車款，其實是以當年的CITROEN ZX衍生的國民車，迄今已經生產超過16年，為了讓東風雪鐵龍品牌旗下的平價車款可以在市場上延續其競爭力，東風集團已經正式宣佈，將在本屆2008廣州國際車展上，首演一款取代神龍富康的全新入門掀背國民新車。
神龍富康是在1992年九月在湖北襄樊的東風試裝廠開始投產的，當年以「中國第一款兩廂轎車」的稱號，截至2007年底為止累積銷售超過50萬輛新車，與桑塔納、捷達並稱為「老三樣」。
此外，在目前競爭異常激烈的平價房車級距，目前 2008年式的神龍富康1.6升「零智版」，甚至已經開出6.28萬人民幣的低價。
而將在本屆2008廣州國際車展上首演的全新2009年式掀背款「愛麗舍」新車，將導入在2008北京國際車展首演的「新愛麗舍」的新家族設計風格，而五門掀背新車的車身長度約 4136mm左右，動力系統未來也將提供排氣量為1.4升與1.6升二具汽油直四引擎。
當然最關鍵的還是售價，我們也將持續為您追蹤這款平價掀背國民新車的後續消息。
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 新聞列表(11/06/2008)
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