2024年4月20日 星期六
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4+2=無限大的箇中精采—MERIDA行銷副總鄭文祥專訪
AUTONET記者:Edison(11/07/2008)
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與MERIDA行銷本部副總鄭文祥的訪談,讓我們知道了4+2的魅力。
 
4+2,是個簡單的數學算式,但在進行此次專訪之前,我沒有寫下答案,而在訪談之後,我更不想寫下答案,因為這個算式的答案,相當違背數學常理,極有可能為無限大!

 
運動健身,鄭文祥副總作了最佳示範。
 
4輪加2輪,許多車迷應該都了此箇中涵義,在台灣腳踏車風潮盛行後,許多消費者以自家用車加載單車出遊的模式,已成為一種在台風行的休閒模式,不過在台灣知名單車品牌MERIDA美利達公司中,擔任行銷本部副總的鄭文祥先生,在此風潮之前,早已將4+2輪的模式貫徹休閒生活中,由他來解釋此4+2樂趣,相信我們絕對沒找錯人。

今年10月的某個工作天下午,AutoNet採訪組風塵僕僕的從台北南下彰化縣大村鄉,離開了天氣陰霾的台北盆地後,中南部的天氣乃是標準的秋老虎型態,高掛天空的炙熱艷陽,一路陪伴著我們抵達目的地。經過簡單的換証手續進入MERIDA廠區後,矗立眼前的除了該有的廠房設備外,整齊、簡單的辦公中心,讓我對於MERIDA的成功開始有了共鳴。

短暫的等待後,鄭文祥副總出現眼前,在他還沒透露自己48年次、將屆50歲的年齡時,擁有年輕外表的鄭文祥著實難以想像實際年齡,此時心中瞬間出現「健康就是最佳的抗老方式」想法,而接下來的訪談,更讓我堅定此想法的信心。

簡單自我介紹後,開始了此次專訪,此次的專訪機緣,其實要從FORD Escape說起,話說從今年9月開始福特六和以旗下Escape車款與MERIDA展開合作,鄭文祥就是之中牽線者,而促使鄭文祥如此積極的動力,莫過於鄭文祥擁有的愛車—Escape 3.0L。

選擇因素

經過訪談,發現原來鄭文祥目前不只擁有Escape 3.0L,包含BMW X5與M-BENZ C240都是其車庫中的愛車,已擁有德系高級品牌的LSUV與房車,為何還會想要擁有Escape 3.0L?鄭文祥表示:「其實最早入主的乃是C240此輛車,不過由於休閒生活的需求,想要擁有一輛SUV休旅車款,當時考量C/P值後,認為Escape 3.0L最值得入主,就這麼成為了其車主。」進一步追問選擇Escape的原因?鄭文祥接著表示:「由於對於動力的需求,一開始我便鎖定3.0L的休旅車型,而當時3.0L以上的車型,進口車款價格過於高昂,要實際拿來激烈操駕不僅不捨,要論越野能力也有待商榷,而Escape 3.0L的外型我從一開始便相當喜愛,方正中帶些圓潤的設計,霸氣十足又不失細膩,且當入主之後,我更發現Escape 3.0L的魅力所在。」
對於愛車Escape 3.0L,鄭文祥有著說不玩的回憶。

2003年元月購車至今,鄭文祥的Escape 3.0L累積了23,000公里左右的里程,Escape 3.0L帶著他們一家人上山下海有著諸多美好回憶,由於彰化地理位置,溪頭、杉林溪一帶可說是充滿了鄭文祥一家人的豐富腳印,且從一開始的烤肉活動,到露營搭帳棚,且在此型態玩出興趣後,更進一步的將車輛加裝車頂帳開始更深入的露營型態,大人睡車內、小孩睡車頂帳內,成為了鄭文祥一家人與Escape 3.0L出遊最常出現的模式,雖然有時候連澡也沒得洗,但一家大小都很樂在其中。

也由於此模式,鄭文祥逐步改裝Escape 3.0L,除了最基本的單車車架外,還有著自己搭架的木板,格出了收納空間,放置包含牙膏、牙刷等基本盥洗用具,讓Escape 3.0L隨時可以出發旅遊去!
Escape與MERIDA單車的結合,讓鄭文祥一家人的生活更為豐富精采。

除了出遊任務外,當有時天候不佳,鄭文祥也盡量以Escape 3.0L代步,「下大雨或颱風天時,開著Escape 3.0L於道路上奔馳,絲毫不懼路面積水,暢行無阻的快感,這絕對是房車所無法比擬的,且由於Escape 3.0L傑出的行路性與越野實力,無論on-road或off-road路面皆難不倒它,合理的售價更讓我盡情的將其發揮極限,擁有了Escape 3.0L之後,家中的房車我開的頻率就大為降低。」從言語中,其實不難發現Escape 3.0L帶給鄭文祥一家人的快樂與無窮回憶,而這,相信就是Escape 3.0L對於鄭文祥的最大價值。

對於愛車的深厚情感

提及Escape 3.0L的性能表現,除了飽滿的動力外,鄭文祥強調:「安心感」,這看似相當籠統的字眼,經過解釋,原來Escape 3.0L具備的四輪驅動系統,除了一般道路的優異穩定性外,那越野時地表征服力,加上懸吊系統傑出設計,有效的消弭路面震動,重量馬力比絲毫不輸後來入主的X5 3.0L車型,也難怪鄭文祥表示,現在最常與最愛開的,還是Escape 3.0L。

對於Escape 3.0L的情感,除了鄭文祥本身外,家中小孩更是Escape 3.0L的「忠實車迷」,小孩們更說「爸爸可以把X5換掉,或媽媽也可以把C240換掉,但Escape 3.0L就是不能換!」由此可知Escape 3.0L與鄭文祥全家所建立的情感,而這,可是Escape 3.0L與全家人走遍全台灣旅行所紮紮實實換來的!

路是MERIDA與Escape走出來的!

進入MERIDA廠區時,無意間瞥見了MERIDA專用運輸貨車上頭貼著這麼一句廣告標語,大致意思是這樣的:「路是MERIDA走出來的。」而這,不就與之前Escape曾用過的廣告詞相同?的確,MERIDA近年來於越野單車所發展的成果還有參賽的成績有目共睹,且在全面發展之後,無論是公路車、單車、連今年才發表問世的全新摺疊車,都有著優異的性能表現,也更加穩固MERIDA於全球單車界的卓越地位。而FORD Escape,也藉由所成立的NBX家族與先前參加拉力賽車的成績證明其超凡的越野身手,縱使最新車款已換上較具都會風格的外型,但骨子裡的越野血液,可是一點都難以隱藏的。
近年來MERIDA於全球賽事的表現有目共睹。

提及鄭文祥於MERIDA中的工作狀況,鄭文祥表示,其實學商的他對於單車世界原本是一竅不通的,在先前工作的一次因緣際會下來到了此廠區,看到了後方精心設計的單車測試道,發現原來工廠也可以具有如此特別、整齊的造景,也成為了鄭文祥進入MERIDA的動機。而在成為MERIDA一員之後,鄭文祥也發揮自己在商界與語言方面的專長,今年恰巧正式鄭文祥進入MERIDA的第20年,經過了長時間與單車的相處,鄭文祥認為,單車的魅力已不再是過去最簡單的人力代步工具,藉由功能越來越強大的單車設計,可以帶領玩家們進入更深入的地方,而這,就是一般車輛難以到達之處,且當結合了車輛節省路途時間與耗費體力後,讓汽車之後的單車之旅更為輕鬆與精采,而這,就是我多年來身體力行與最推薦的4+2生活,四輪加上兩輪的世界,絕對出乎想像的精采!
就是此測試步道,引起了鄭文祥對於MERIDA此公司的興趣。

藉由鄭文祥的例子,Escape 3.0L與MERIDA單車的結合,4+2的結果絕對不只有數學常理可以判斷,想要感同身受?立刻加入吧4+2一族吧!
4+2輪的魅力,鄭文祥邀你一同感受!


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