2024全球自動車年鑑
2024年4月19日 星期五
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2008波隆納車展搶先報：2010年全新MAZDA3掀背車型搶先預演！
AUTONET記者：葉毓中(11/26/2008)
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MAZDA全新第二代大改款MAZDA3五門掀背車型，在即將於今年義大利波隆納車展首演之前，於其官網搶先曝光。
 
繼全新第二代MAZDA3四門車型於洛杉磯車展現身後，眾所期待的五門掀背車型，在原廠正式公佈消息後也確定於義大利波隆納車展現身。在此之前，原廠為了預先暖場，在其官方網站上搶先曝光了五門車型的四張廠照，除了從C柱之後的車尾造型差異外，五門車型與四門車型相同，皆建立在MAZDA原廠所朝向的發展目標—駕馭樂趣、動感設計、環境友善度與安全防護等四大面向上所誕生。

 
五門車型與四門車型擁有相同的車頭造型，依舊展現十足的運動個性。
 
從照片端倪，C柱之前，全新2010年式MAZDA3四門與五門車型大抵相同，也皆是建立在FORD集團資源所提供的C1底盤基礎上，從與第一代相同的2640mm軸距便可印証，不過外觀內裝經過重新設計後，與MAZDA近年來強調的Zoom Zoom駕駛樂趣不謀而合，也與旗下諸多概念車散發的氛圍近似。

第二代MAZDA3五門掀背車型中，車尾設計上先將與四門車型相仿著尾燈面積拉大，而尾廂門中央也拉出一道立體稜線，並延伸至後保桿上，而在ㄇ字造型呈現的後保桿內，加諸了左右雙反光片，與最下方的半圓形造型，以安置左右雙出式排氣尾管設計。

讀者最關心的動力系統部份，五門車型將與四門車型、MAZDA6共用2.5升此全新四缸引擎，最大馬力與峰值扭力輸出值依舊為167hp與23.2kgm，至於先前AutoNet報導中曾經透露現有的2.0升MZR引擎，或歐規MAZDA6先行搭載的2.2升MZR-CD柴油引擎是否也將一併入荷？此次原廠消息公佈中未有明確定案。

不過在此次全新MAZDA3開發理念中所包含的「環境友善度」，原廠公佈的資料中倒是有另闢介紹，為了提升節能環保概念，第二代大改款MAZDA3導入了全球首創的奈米觸媒轉化器製造技術，導入白金與鈀此稀有金屬後，可有效的降低排放污染，進一步提升MAZDA3的環保價值。

相信在今年12月3日義大利舉行的波隆納車展中，此輛全新歐規MAZDA3五門掀背車型會有更進一步的消息曝光，有興趣的讀者與車迷們，可別錯過了AutoNet第一時間的火速報導！

 
車室內配置與四門車型大抵相同。
 
 
先前於洛杉磯車展展出的全新第二代MAZDA3四門車型。
 
 
波隆納車展開展後，將會有更進一步的消息曝光。
 

   新聞列表(11/26/2008)

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