2024年4月24日 星期三
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不景氣年代下超值務實的選擇,SUPER ZINGER車主滿意大好評
AUTONET記者:蔡致堅(11/28/2008)
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甫於今年九月中推出小改款車型的MITSUBISHI SUPER ZINGER,在全新換裝2.4 MIVEC新世代引擎後,戰力提升最顯著的,無非就是引擎動力輸出與油耗的改善,此外,在前後外型與內裝皆有相當程度的的優化後,反映在銷量上也明顯增加,幾乎攻佔同級商旅車級距近50%的市佔率,對2.7L主要對手構成極大威脅。顯見在不景氣的年代下,聰明務實的消費者愈來愈多,購車決策最終仍會回歸理性思考,從產品本質出發為考量。

以下,我們且來聽聽SUPER ZINGER車主的使用心得:

 
阮先生對於大容量空間相當滿意
 
我中意它的大馬力與大空間

車主:阮先生
職業:汽車引擎專業技師
愛車:SUPER ZINGER(豪華型) 

今年38歲的阮先生,本身專精汽車引擎修護工作已有多年經驗,是朋友眼中的汽車引擎達人,這位引擎達人表示,「印象中很少看到MITSUBISHI的MIVEC引擎有進廠大修過,應該是說MITSUBISHI這款引擎還頗耐操。」

經常維修MITSUBISHI車系的阮先生對於SUPER ZINGER 的動力提升有非常明顯的感受,他說:「換了MIVEC引擎後,SUPER ZINGER 確實更有力,159ps馬力與22.6kg-m扭力,都較舊款有明顯提升,油門一踩就感覺得到,非常明顯!」

阮先生同時表示,SUPER ZINGER這款全新變速箱經過調整後,加速換檔時更為順暢,大腳油門降檔超車也沒有明顯的頓挫感,加速力道充裕,上了4000轉動力源源不絕,D檔爬坡也是遊刃有餘,一點也沒有重拖遲滯的現象。「除了底盤高一點外,感覺就像開轎車一樣,一點也不誇張!」阮先生說。

愛攝影,家中又有兩個小孩的阮先生,對於愛車的空間要求很高,因為車廂後頭不僅要擺入攝影器材,還要放入兩位小朋友的推車及兩張安全座椅;小改款的SUPER ZINGER空間仍維持一貫的優異表現,阮先生對這台車的大空間超級滿意。

至於當初為何沒有考慮另外一款2.7L的同質車款?阮先生表示,2.7升的稅金是一大問題,況且那台車沒有節能標章,省油性並不像廣告說的那樣。在同時考慮引擎動力、稅金、空間以及油耗等條件後,這位專業技師最終選擇了MITSUBISHI SUPER ZINGER!

這台車真的很省油!

車主:丁先生
職業:正菲冷氣工程行負責人
愛車:FREECA、SUPER ZINGER(尊貴型) 

忠厚老實的丁老闆,目前專營大型冷氣空調系統工程,購買SUPER ZINGER之前,他已擁有一部使用了12年的FREECA。這部FREECA 陪同他南北打拼跑了十多萬公里,「真的到目前為止這部FREECA都沒有大問題,從來沒有大修過,讓我對MITSUBISHI的品質非常有信心,」丁先生說。

SUPER ZINGER上市後,丁先生第一眼就喜歡它大方氣派的外型及寬敞的載貨空間,試乘後對動力表現更是滿意,馬上就認定「我要的就是這台了,其他廠牌無需再考慮。」

丁先生選購銀色的頂級SUPER ZINGER,這部車的大空間不僅是他工作上的好伴侶,丁先生同時也將SUPER ZINGER視為家中的休旅車。因為空間舒適,並且又擁有如DVD、七吋液晶螢幕、後座獨立空調、八向電動調整座椅等豐富配備,長途坐下來,一點也不覺得疲累。

丁先生對於SUPER ZINGER的動力表現相當滿意,159ps的同級最大動力,加速、爬坡從來沒有力不從心的感覺,油門反應非常輕快。由於常常往返台北與新竹之間,經過實測,高速公路新竹、台北往返用不掉一格油表,讓丁先生對於SUPER ZINGER 的省油性讚譽有佳,「別看這台車感覺很龐大,實際開起來,可真的非常省油喔!」丁先生說。

低調務實的老闆選ZINGER

車主:李老闆
職業:電子加工業企業負責人
愛車:08年式ZINGER(豪華型) 

家住陽明山高級別墅,絕對有能力購買雙B代步的李老闆,從24歲白手起家創業近28年,生平第一輛車就是MITSUBISHI DELICA,儘管他事業有成,但務實低調的李老闆總是選購國產車為主。目前,他可是同時有兩部08年式的ZINGER,一部自用,一部作為公司的商務用。

他認為,「既然花100萬麥一輛車開10年,為何不花50萬五年就換一輛新車?享受常開新車的樂趣!」前後曾經擁有8部MITSUBISHI的他,對於這個品牌的信賴度非常高,他也表示MITSUBISHI的車從沒出現大毛病,甚至連引擎蓋都未曾開過,因為原廠的技術與服務讓他相當信任。

他的08年式ZINGER 雖然還是用改款前的引擎型號,但保有良好駕駛習慣的他,發現平均油耗可達10.2公里左右,果真事黃金右腳,「這台車本質好,省油性真的不錯!」李老闆說。

SUPER ZINGER上市後,李老闆的業務也邀請他前往展示中心賞車試乘,對於改款後的全新黑灰色內裝他非常喜愛,直說:「這顏色高貴也耐髒,質感比原來的米色內裝更出色!」實際試乘後,李老闆更對改款後的動力輸出與油門反應非常滿意;這位08年式的ZINGER 車主發現,「兩相比較下,改款後的SUPER ZINGER 真的進步很多!」

 
丁先生一眼就知道非SUPER ZINGER莫屬
 
 
本身相當低調的李老闆座駕就是ZINGER
 

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