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風光明媚的夏威夷州和夏威夷電動車公司(HEC)在星期二表示，雙方將攜手合作打造以 電動車為主的替代交通工具系統，並應用可替換的車用電池和智慧型的電池充電網路。
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這項計畫其實出自於前矽谷軟體高層主管Shai Agassi之手，Shai Agassi在離開軟體供應商SAP之後，創辦致力於推動電動車全面化的公司Better Place，盼能透過興建硬體設施和推廣電動車的行動，提高社會對電動車的接受度。Agassi認為現有電動車技術所遭遇到最大的難題是充電不夠迅速，以及使用範圍有限。
他堅信藉由現有的電動車科技，搭配網路串聯的幾十萬座充電站，Better Place將能把電動車推入主流市場。Agassi目前已說服無數政府、地方計畫組織、及一家主要車廠RENAULT-NISSAN參與他的計畫。這些國家包括以色列、丹麥、澳洲，他們將攜手合作在2010年底推出續航力達100英里的電動車。
Agassi強調就算油價持續下滑，Better Place所打造的電動車充電網路，仍能為新一代車款提供有競爭力的能源價格，因為這些充電網路使用的是太陽能、風力…等再生能源。他認為Better Place的系統最適用於「島國」經濟型態，因為這些地方的能源價格普遍都比其他地方高，因此在價格上更具競爭力。
「我們一直認為夏威夷是最完美的典範，」Agassi在接受紐約時報電訪時表示。「當地普遍的開車行程都不趕時間，而且大家的生活方式都很輕鬆愜意。」夏威夷是小市場、高燃料費的典型範例，當地約有120萬輛汽車，平均每年替換率在70000輛到120000輛汽車左右。此外，當地居民平均開車行駛的里程數不超過100英里。
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