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HYUNDAI Grand Starex頂級商旅新車的平價商旅版本H1車系，在2008年初以大改面貌重新進入歐洲市場後，一直是HYUNDAI商旅在市場中與VW Transporter與M-BENZ Vito等競爭對手抗衡的代表作，而因應市場對環保效能的考量，HYUNDAI日前也為H1的動力系統進行調整。
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原本H1的動力來自2.5升的共軌柴油引擎，最大馬力達到170hp的水準，搭配手排變速系統之後，起步加速0-100km/h僅需14.5秒左右，安全極速也可達到約180km/h左右，不過平均11.76km/l柴油的油耗效能只能是持平表現；有鑑於此，HYUNDAI日前在西班牙市場為H1發表了一具相同的2.5升CRDi柴油引擎，以前一代引擎為基礎進行調教，最大馬力下修至136hp，油耗值提升至12km/l；伴隨另一個動力級距110hp讓H1於歐洲市場的售價更具彈性。
目前HYUNDAI H1新的動力級距是否搭配新的配備與規格尚未得知，不過針對H1的調整是否意味著即將迎接i800的上市，這是媒體主要關注的動向，AutoNet也將為各位持續追蹤。
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