2024年3月29日 星期五
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不斷進化,動力再增強─2009年式Nissan GT-R日本上市!
AUTONET記者:A-Ju(12/09/2008)
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就在GT-R上市後一年,NISSAN在新年式車型上,作了不少精進。
 
話題不斷的NISSAN GT-R,自上市後全球自始都呈現供不應求的情況,就在還有許多車迷等不到車的同時,日本原廠推出了全新年式車型,而且包括動力等都有所精進。

就在GT-R在台上市的記者會中,GT-R開發負責人水野和敏,就曾在AutoNet的專訪裡表示,GT-R將不斷的進步,當時就已經講明2009年引進台灣的GT-R就已經是進化的版本,就再言猶在耳之際,日本原廠的確推出了新年式的GT-R。

全新進化後的新年式GT-R,最令人關心的部分,就是動力輸出又小漲的5hp,達485hp/6400rpm,而且它所搭載的VR38DETT引擎,在NISSAN原廠在重新調校、燃燒效率有所提升後,不僅動力輸出有所進步,油耗數據也有微幅的改善,平均油耗自原本的8.2km/L提升到8.3km/L。

除了動力系統上的改變外,懸吊系統與避震器也作了改進,讓對於抑制路面震動的速度更上層樓,不僅可以讓車輛行駛更為穩定,也可以增加乘坐舒適性;而在其他部分,車長略為縮短了5mm,由4655mm至4650mm,油箱則是因為將原廠配胎改為DUNLOP,容量自71L增加到了73L。不過,新年式的GT-R在經過進化後,售價也跟著調漲,基本款增加了84萬日圓(861萬日圓),Black Edition與Premium Edition則是增加了89.25萬日圓(882萬與924萬日圓),全車系在烤漆配方上也經過重新調配,使得鈑件擁有更為亮眼的光澤。

就如同水野和敏先生所說的,GT-R將沒有停止進步的一天,但是基於先買先享受的原則,相信還是會有不少車迷願意捧著現金搶車,更何況即使是最初版本的GT-R就已經足夠讓人醉心不已了!

 
新年式GT-R在採用新的烤漆配方後,版件光澤更為亮眼。
 

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