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在各國都會區行車路況愈來愈擁擠的情況下，在主要的汽車消費國家，不但乘用車搭配自排或自手排變速系統的比例不斷升高，連中大型商用車款也開始配置類似的產品，目標都是希望讓駕駛人可以擁有更為輕鬆的駕馭環境，並且可以隨時專注於多變的路況，進而提昇交通安全與更為優異的燃料效率。
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根據最新消息指出，中國第一集團旗下的汽車技術中心自排變速系統研究室，全新研發針對卡車打造的自手排變速系統已經通過實車測試，而且這具稱為AMT的全新變速系統，是在原有卡車使用的手排變速系統的基礎上，以電腦控制單原來代理駕駛人傳統換檔與踩踏離合器踏板的動作。
由於當地都會區與各快速道路擁擠的狀況愈來愈嚴重， 所以一汽集團研發單位針對這樣的行車路況，自主研發這套全新的 AMT變速系統，而且除了卡客車使用的系統已經完成量產測試外，預計明年開始也將陸續完成乘用車與輕型商用車（ LCV）採用的系統。
除此之外，剛剛完成量產測試的這套一汽自主研發的 AMT自手排兩用變速箱，根據實地測試結果，油耗表現還比同型車款搭載傳統手排變速系統的新車還要省油達5%。
早於2004年開始一汽集團旗下的汽車技術中心就開始了該系統的研發，並且在2006年開始進入量產化準備與實地測試的階段。
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 新聞列表(12/17/2008)
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