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BMW M3雙離合變速系統與Drivelogic換檔邏輯系統上身！
AUTONET記者：曾力恩(02/25/2008)
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BMW M3雙離合變速系統與Drivelogic換檔邏輯系統上身！
 
為了提供更高效力的動力輸出，BMW發表了嶄新的變速箱系統M Double-Clutch，擁有七速的檔位設定反應更靈敏、動力銜接更順暢，旗下車款BMW M3車系將首先搭載此套先進的七速自排變速系統，搭配11種Drivelogic換檔邏輯將M3車系的操控再度向上提升一檔次。

BMW所發表的M Double-Clutch，與VW車款所搭載的DSG雙離合器變速系統有類似的優點，簡單的說，藉由其兩片濕式離合器片分別操控奇數檔位1、3、5、7與2、4、6雙數檔位，兩片離合器片共同合作，當檔位在1檔時，2檔已做好隨時入檔的準備，使得M Double-Clutch同時兼具了省油與高峰值馬力輸出的優點。

探討其主因為M Double-Clutch不需要要如傳統變速箱所需要的扭力轉換器、多重濕式離合器片與行星齒輪變速器，根據原廠數據，採用M Double-Clutch變速箱的M3 雙門車款，起步加速0至100km/h為4.6秒，較六速手排車型的4.8秒快了0.2秒。同車系比較，M3敞篷車款所搭載的七速雙離合器變速系統後，由於敞篷車型的車重增加因素，M3敞篷車款從靜止加速至100km/h時速需要費時5.3秒，較M3雙門車款的4.6秒慢了0.7秒。

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