2024年3月29日 星期五
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國道一號「圓山—三重」路段各車道開放各車種行駛
AUTONET記者:盧佛青(02/25/2008)
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為改善國道一號「圓山至三重」路段之行車秩序及壅塞狀況,自2008年3月1日起該路段雙向開放各車種得行駛各車道。

有鑒於國道一號「圓山至三重」路段交通量大,除主線車流外,又有多個交流道銜接台北都會區主要幹道,產生大量匯入及匯出之車流,然該路段主線車道由北往南從二車道遞增為四車道,而直行大型車依規定除超車外應行駛外側車道,與進出匝道之車流形成嚴重交織。

為改善壅塞問題,讓車輛及早選定車道,儘量減少變換車道,以增進行車安全,高速公路局自2007年9月1日起,試辦該路段雙向開放各車種得依目的地選擇車道行駛,試辦期間6個月,並在試辦之起終點設置標誌牌面(雙向22k及28k處),起點設置「圓山至三重車道 不限車種通行」,終點設置「大型車除超車外/應行駛外側車道」牌面。

經檢討分析試辦前後之車流狀況,實施後尖峰時間平均速率雖略有降低,但仍屬可接受範圍;惟本案之主要目的在減少交流道區大小車之交織,降低車輛衝突,依統計資料,事故大幅降低,亦減少大量的潛在衝突,及減少駕駛人行駛交織區的心理不安定因素。

另相關公會亦來函表示:「自實施以來,業者反應良好,對紓解車流有很大幫助,建請能常態實施,並擴展其他路段,以維交通流暢。」

綜上,經評估試辦措施成效良好,故自2008年3月1日起,該路段雙向常態性開放各車種得行駛各車道。

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