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印度TATA推出廉價小車Nano之後，在汽車市場掀起一片嘩然。TATA Nano小巧省油的特性，加上價格低廉的優勢，在某些市場分析師眼中，具備了顛覆全球汽車市場走向的潛力。
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油價高漲、全球經濟不景氣，車廠除了要穩住手邊既有的高級車買家，也必須想辦法積極網羅正在流失中的中產階級消費者。TATA Nano或許能放寬民眾晉升「有車階級」的門檻，但是一台內裝精簡粗糙、沒有冷氣的小型車，對於中產階級的民眾能有多大的吸引力，還有待考驗。
但不可否認的，車廠們已正視這股「小型車」的新勢力。
知名F1賽車、McLaren F1和M-BENZ SLR跑車的設計大師Gordon Murray，現在正著手設計一款全新的城市車，而且還拍胸脯保證，這台出自名師之手的小型車，價格將維持在10000美元左右 (台幣30萬上下)，不但如此，Murray還表示駕駛這台汽車，能在四年內從省下的燃料費中賺回本。
Murray目前與他公司的研發設計團隊Gordon Murray Design聯手把造這台「物廉價美」的小車。Murray目前擁有一台Smart Fortwo，並強調自己最愛的汽車是1950年代的FIAT 500。Murray將會尋找車廠做為合作對象，來生產這台汽車，目前尚無法得知這台車的外觀，就連汽車的名稱「T25」也充滿了謎樣的神秘，讓人摸不著頭緒。
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 新聞列表(04/07/2008)
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