2024年3月28日 星期四
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來勢洶洶-全新AUDI A4台灣首試(一)
AUTONET記者:曾力恩(04/16/2008)
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全新A4擁有完美身型!
 
2008年元月初全新AUDI A4開始正式進駐德國、奧地利、瑞士、盧森堡、義大利、比利時和荷蘭等新車展間,並開始提供車主試駕活動,就在這短短幾天的試駕過程中,AUDI已在全歐洲接獲多達3.3萬張的新車訂單。為2008年1月才開始於西班牙與法國等歐洲國家陸續上世的A4,塑造驚人的銷售氣勢。

 
全新第三代A4車型,終於在AUDI台灣總代理太古利奔的努力下,正式引進台灣市場。
 
現在全新第三代A4車型,終於在AUDI台灣總代理太古利奔的努力下,正式引進台灣市場。國外A4動力單元包括1.8TFSI與3.2FSI V6兩具汽油引擎及2.0TDI、2.7TDI V6、3.0TDI三款柴油引擎;今年度台灣市場將先以兩款1.8TFSI與3.2FSI quattro兩款汽油車型為主力,AUDI台灣總代理太古利奔亦表示,對於占A4車型相當大銷售部位的TDI柴油車型,則仍在與AUDI原廠爭取中,引進時程最快也必需等到明年。但喜愛AUDI A4的車迷也別失望,太古利奔預計於10月份,將新世代A4 Avant旅行車型緊接著登場。

本次AutoNet試駕車型為總排氣量1798c.c.的1.8升TFSI車型,可輸出最大馬力160hp/4500-6200rpm、峰值扭力25.49kgm/1500-4500rpm、售價為新台幣175.8萬;搭配multitronic八前速手自排變速系統,起步加速0-100km/h為8.6秒、安全極速可達218km/h。

全新A4車型與上世代車型有何不同,先從外觀與內裝配備開始看起。已經成為家族特色的盾型水箱護罩依舊,頭燈加入與家族性能跑車R8相同的波浪狀LED日照行車燈,其由14顆高光度LED燈泡組成,當日間行車時,啟動引擎的瞬間,LED便會亮起,波浪狀的日間行車燈不僅獨具時尚風格更能增添行車安全;聰明的LED燈組更會依照日/夜間自行調整亮度,日間光度特別強,夜間頭燈亮起時,LED燈組會降低亮度以免影響頭燈光度。

當然為了營造A4動感身型,AUDI的設計師們可是煞費苦心。重新設計的前保桿網狀氣壩、將車側顏色一分為二的shoulder line與名為Dynamic line的車側腰線,讓A4增加動感;行至車尾重新排列過後的尾燈總成,不僅照明範圍增大、亮度亦同步增長;車尾微微隆起的後廂線條,已將後擾流的原理融入整體的設計中,加上全車經過優化的車身線條,使得原車便已有S-line空力套件的氣勢。

坐進A4的車室內,一向擅於營造豪華科技氛圍的AUDI在全新A4中更上一層樓。黑銀相間的內裝主色、儀表總成由獨立潛望鏡式雙環造型改為一體式平面設計,線條延伸至中控台,微向駕駛傾斜的設計讓整體設計更有駕駛艙的設計語彙。

一輛向豪華車款邁進的車型,配備一定要夠細膩體貼人心。鑰匙從傳統的轉動方式改為塊狀鑰匙,輕含煞車踏板、將塊狀鑰匙輕壓到底,引擎便會啟動;傳統手拉桿式手煞車改為電子式手煞車,同時具備自動鎖定與釋放功能。

為了體貼車主,當車主要檢查機油存量時已往使用的機油尺常會弄髒車主的手,因此A4車型完全以電子式顯示於6.5吋彩色液晶螢幕上。過往A4內裝不夠實用的置杯座在全新A4亦大幅改善,經過改良後的置杯座連速食店的大杯飲料在車內都能適得其所。

當車輛於坡度較高的道路行駛時,操作不熟練上坡起步常會出現下滑的情形,因此AUDI於電子手煞車的下方,設置了〝AUDI Hold Assist〞主動駐車輔助系統,按下按鍵系統便會自動啟動,系統會將適度的動能傳至四顆輪子讓車輛於上坡起步時不會下滑,當車主踩下油門時系統更會自動解除。續…

 
排氣量1798c.c.的1.8升TFSI車型,可輸出最大馬力160hp/4500-6200rpm、峰值扭力25.49kgm/1500-4500rpm!
 
 
經過優化的車身線條使A4更顯氣勢!
 
 
A4內裝營造豪華氛圍!
 
 
電子手煞車與〝AUDI Hold Assist〞主動駐車輔助系統讓A4更顯科技化!
 
 
塊狀科技鑰匙讓車主更顯優雅!
 

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