BMW 325i與330i M性能版換裝經過無數次風洞實測、以電腦3D設計而成的M款空氣力學套件,除增加車身強烈性能氣息之外,更可有效降低空氣阻力、提升高速穩定性與下壓力,在組裝品質與密合度方面,更是非原廠所難以企及。
此外,BMW 325i與330i M性能版亦裝配M款18吋輪圈、燻黑尾燈組、不鏽鋼油門煞車踏板組,再加上原先已擁有的M款多功能真皮跑車方向盤、含駕駛座記憶功能雙前座電動調整座椅、含煞車功能的定速控制系統與可讀取MP3的BMW Professional CD音響,而Dakota皮革搭配鋁質刷面處理飾板,則讓車室呈現年輕化運動氛圍。
鋁鎂合金直六引擎、Steptronic六前速手自排變速箱加持,性能表現優異
BMW 325i動力源自2.5升鋁鎂合金直六引擎,可輸出最大馬力218hp/6500rpm,峰值扭力則為25.5kgm/2750rpm,搭配Steptronic六前速手自排變速系統,0-100km/h起步加速7.7秒可完成。
BMW 330i同樣搭載鋁鎂合金直六引擎,但引擎排氣量上修至3.0升,因此可爆發最大馬力272hp/6650rpm,峰值扭力達到32.1kgm/2750rpm,搭配Steptronic六前速手自排變速系統,0-100km/h起步加速6.5秒便可完成,性能之強悍可見一番。
在新的車體結構與接點的使用下,三系列的車體結構較舊款車型增加約25%的強度,通過 NCAP五顆星的嚴苛撞擊測試;BMW原廠也首次在三系列上運用BFC(Brake Force Display)兩階段煞車警示系統,在一般的煞車情況下,藉由踏板的感知器,系統會發出一般光源的尾燈警示;而若緊急煞車,煞車燈的光源將更廣、更亮,以讓後方車輛提前減速,避免追撞情事發生。