AutoNet 汽車日報：再創新世紀動力典範

2024全球自動車年鑑

2024年4月19日星期五

再創新世紀動力典範－BMW X6亞洲首發（四）

AUTONET記者：曾力恩(04/25/2008)

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全車每個部件對於省油這回事都至關重要！

在BMW X6設計師Pierre Leclercq的口中，我們得知X6是一輛充滿動感的跑車。但在環保意識的抬頭下，要如何打造出一輛低碳卻同時兼具操控樂趣的車款，這樣的要求便極為關鍵。對BMW而言，操控樂趣更是最高宗旨，身為地球公民的一份子，BMW以「高效動力Efficient Dynamics」具體實現這個目標。

X6 ActiveHybrid便是實現Efficient Dynamics高效動力的具體成果！

要知道，一輛擁有強勁馬力的車款，其排氣量與油秏通常是令人詬病的。而BMW便憑藉著「高效動力Efficient Dynamics」有效降低油秏與空氣汙染值，同時卻能保持住BMW的精神標語〝Sheer Driving Pleasure〞純粹的駕駛樂趣。

「高效動力Efficient Dynamics」是什麼？請容我將它簡單的分成：輕量化結構、全車空氣力學、引擎最佳化、智慧型能量管理系統與BMW CleanEnergy潔淨能源等五大結構。我們就依著這五大結構，好好的去認識BMW於北京車展所展示的Concept X6 ActiveHybrid、Hydrogen7等環保車款，當然亦會將X6量產車型做番完整的介紹。

高效動力Efficient Dynamics的中心思想

輕量化結構要如何實現，對於BMW的工程師來說，可是一大難題。在BMW大部分的車款上，面積較大的車身鈑件如引擎蓋、車門與行李廂蓋都是由鋁合金材質組成。一部經過輕量化的車款，車重大幅降低，使得車子跑得更快、耗油性也更低。

輕量化車身材質的選用，不僅要輕更要韌。何謂韌？便是當車輛發生撞擊時，車身鈑件要能有效保護車內乘員。因此新式的輕量化材質包括鎂合金、碳纖維與新式塑膠等。

鎂合金的重量較鋁合金的重量少了30%，BMW的設計師們克服了工程上的困難度，將此材質應用在引擎的本體上。在繁複的開發過程中，BMW為車輛大幅減低了多達10%的重量，不僅輕馬力更絲毫不減威風。

在車身材質的選用上，BMW的設計師們大量使用高強度鋼材，其兼具彈性與制動性的特質，讓座艙變得更安靜。除此之外，藉由使用高強度鋼材於車身結構上，更能確保車輛遭受撞擊時，形成一種堅強的籠型結構，將車內乘員安全的包覆起來。

X6的身型就像子彈般smooth

接著便是空氣力學了，你能想像子彈劃破空氣時的速度幾乎是不著痕跡。你從側邊看著BMW X6充滿空氣力學概念的車頂線條，你也會有同樣的想法。當一款車有著絕佳的空氣力學，高速行駛時，不僅省油更大幅增加車輛動態穩定性。告訴你，當你高速駕馭X6時你便會有這樣的感覺。

然後我們來談引擎最佳化，在BMW「高效動力Efficient Dynamics」理念中，BMW將每滴汽油或柴油都發揮出最大的經濟效益。藉由HPI高精準燃油缸內直噴技術，可使燃料於引擎室中以稀薄燃燒的方式進行，確保引擎能以最具經濟效益的方式運轉；Valvetronic汽門揚程可變系統，則透過控制燃燒室內的進氣量，讓引擎能有較低的油秏與排放更低的廢氣，當然要同時維持住BMW車款的極致動能。續…

引擎本體採用鎂合將大幅減低引擎重量！

藉由HPI高精準燃油鋼內直噴技術，可使燃料於引擎室中以稀薄燃燒的方式進行，確保引擎能以最具經濟效益的方式運轉。