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要參加賽車可沒那麼容易，有車、有駕駛還不夠，還必須要強而有力的金援為後盾，否則後勤維修、運輸、輪胎消耗、住宿等費用誰要負擔？對於大學生來說，參與法國LeMan 24小時賽車簡直是天方夜譚，然而日本橫濱橡膠卻讓當地東海大學師生圓夢。
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被視為最吃力也是最辛苦的LeMan 24小時賽車，除了必須具備驚人的體力外，後勤支援也是非常重要，不僅油料必須充足，高速行駛下的輪胎模耗肯定比一般開車更嚴重，因此日本橫濱橡膠特別贊助LeMan P1賽車史上第一支學生隊伍「日本東海大學LeMan Project」，提供YOKOHAMA ADVAN的賽車輪胎給這支學生隊伍使用。
由擁有NISSAN海內外耐久賽事經驗、現為日本東海大學林義正教授所指導的「東海大學LeMan Project」，除了橫濱橡膠全數贊助外，NISSAN也提供相關的技術支援，而這次所採用的賽車全部由學生自行設計打造，單引擎開發歷經七年時間，據說有不少學生為了參賽還不惜自動留級。而這具專為LeMan 24小時賽事所開發的引擎，為V8 4.0升雙渦輪增壓心臟，至於輸出功率則沒有公佈。
至於車手部份，則是由具有LeMan 24小時經驗的鈴木利男、影山正美、黑澤治樹三人各分攤8小時，並以「東海大學LeMan Project」隊伍名義參賽，當然所有後勤隊伍成員多為日本東海大學的學生，看到這裡台灣大學生有沒有很羨慕啊？人家都可參加賽車！當然這個隊伍並非以奪冠為目的，而是完成比賽就可以，所以壓力還不算太大。
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 新聞列表(05/02/2008)
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