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人類和飛行車之間的距離究竟有多遙遠？首先是技術上的障礙，再來是硬體設施應運而生的轉變。
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事實上，在氫氣燃料電池車都難以盛行的當下，很難想像飛行車的世代會是怎樣的光景。不過照目前的大環境來看，飛行車世代離我們越來越遙不可及了！原因是本來在技術層面上就困難重重的飛行車，現在又多了一道難題 : 「環保」飛行車。
上星期在舊金山舉辦了電動飛機座談會(EAS)，這是由非營利性組織CAFÉ基金會舉辦的活動，許多「個人飛行車」(PAV)領域中的佼佼者都有出席該座談會。美國太空總署NASA原本也有成立PAV研究小組，預計在2009年推出「Tailfan」飛行車，但此計畫已在2005年終止。
PAV其實是比較「實際」的飛行車版本，一般人想到飛行車，通常腦海中會浮現電影裡常見的飛天車，外觀看起來與普通汽車無異，但一個按鍵，就能讓車子咻的一聲飛上天去。現實顯然與虛構的故事有段差異，以目前的人類科技來看，想要打造出一台沒有機翼就能升空的「交通工具」，絕對是不可能的任務。
PAV是先進的輕型飛機，只需要短程起跑便能升空，而且不會產生讓人難以忍受的噪音。目前PAV的設計，正在朝機翼能折疊收起、在道路上像汽車一樣行駛的方向努力。不過上星期在舊金山的討論會上，除了往常尚未克服的技術問題有待解決之外，環保科技也納入了考量，這無疑讓飛天車的未來越來越黯淡，看來人類在搞定陸上交通的問題之前，還是別做開車遨遊天際的夢。
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 新聞列表(05/06/2008)
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