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曾經在國際車展上首演的Q7 Hybrid油電混合動力概念新車，可不會只是天馬行空的創意與構想而已，根據最新消息顯示，日前VW集團已經以AUDI高級汽車品牌的名義，與日本SANYO 三洋電機合作促成該油電混合動力系統的量產！
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AUDI品牌執行長Rupert Stadler日前表示，光靠集團自主研發打造供量產車使用的油電混合動力系統，至少要花上5-10年的時間才能夠付諸實現，但尋求戰略伙伴的合作與配合，卻可以加速系統量產的進程，同樣也可以讓合作雙方共同攤提研發成本。
日前，Stadler正式宣佈他們將與SANYO三洋電機互相合作以研發油電混合動力系統，而且研究成果未來也將供VW集團內各大品牌共享，這同時也符合不久之前VW集團執行長Martin Winterkorn希望集團內所量產的油電混合動力汽車，終端售價可以僅比傳統內燃引擎汽車多出約二千歐元（約合新台幣9.47萬元左右）的目標，這樣才能讓VW集團所推出的油電混合動力新車，在市場上比已經推出的先發競爭者提供更具競爭力的售價，這也是為何AUDI品牌找來SANYO三洋電機合作的主因之一。
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 新聞列表(05/08/2008)
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