AutoNet 汽車日報：性能燃燒南半球！2008年式FORD FPV F6/GT/Pursuit澳洲發表

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性能燃燒南半球！2008年式FORD FPV F6/GT/Pursuit澳洲發表

AUTONET記者：吳煌棋(05/20/2008)

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FPV Super Pursuit內裝配備同樣呈現豪華性能風。

我們曾經報導過，隸屬於澳洲FORD的FPV性能部門（FORD Performnace Vehicles），在今年三月所舉辦的2008墨爾本車展，進行FPV F6、FPV F6 Ute、FPV GT、FPV GT-P、FPV GT-E、FPV Pursuit、FPV Super Pursuit等2008年式FPV新車，與2008年式FG Falcon中大型房車首演，這些車款近日在澳洲發表，而其動力規格與變速系統也隨之曝光。

屬於F6家族一員的FPV F6 Ute。

FPV性能房車、貨卡齊登場

一次推出眾多車款令人眼花撩亂，但我們可概略分為屬於四門房車身形的有FPV F6，以及依配備與套件動感程度不同、自成一格的FPV GT、FPV GT-P、FPV GT-E。至於身形屬於貨卡身份的則有屬於F6家族一員的FPV F6 Ute，以及FPV Pursuit、頂級FPV Super Pursuit等車款。

FPV品牌經理Rod Barrett表示，透過FPV性能部門共2.9萬名技師，這兩年多的努力，2008年式FPV旗下車款，動力源自新世代4.0升F6 310六缸渦輪增壓引擎或BOSS 315系列的5.4升汽油V8引擎，標配德國ZF所打造的六速自排變速系統。並且可選配Tremec TR6060密齒比六速手排變速系統。

4.0升F6 310引擎+5.4升BOSS 315引擎，FPV車款性能更悍

根據資料顯示，與F6 270系列六缸渦輪增壓引擎相較，新開發的4.0升F6 310引擎（FPV F6、FPV F6 Ute動力來源），在進排氣系統、凸輪軸、渦輪增壓器（最大增壓值13.3psi.）、中冷器等組件進行重新設計，最大輸出馬力提升40kW達到310kW（415.5hp/5500rpm），峰值扭力也同步進化15Nm至565Nm（57.6kgm/1950-5200rpm），這可是FPV有史以來性能最為優異的六缸渦輪增壓引擎。

至於BOSS 315系列的5.4升汽油V8引擎（FPV GT/Pursuit動力來源），透過活塞強化、消除曲軸振動、提升引擎容積等工程，引擎最高轉速從6000rpm提升至6500rpm，因而可輸出最大馬力422hp，峰值扭力則為55.8kgm，並且已換裝新的底殼與排氣系統管路，以適合新中大型房車FG Falcon車體結構。不僅如此，這具引擎搭配自動變速系統，平均油耗達到7.14km/L，也較先前FORD BF MkII所締造的平均油耗達到6.8km/L來的優異。

Tremec TR6060密齒比六速手排變速系統

未來澳洲消費者購買2008年式FPV旗下車款時，除了可以選擇自排車型之外，另可選擇購買搭載Tremec TR6060密齒比六速手排變速系統的車型（取代先前導入FPV F6與GT系列車款的的T56六速手排變速系統）。此外，Tremec TR6060採用較大的變速箱齒輪，將可在高油價年代裡，展現引擎的不凡性能，卻能同時兼顧油耗表現，並且在NVH工程、耐用度等面向有所突破。

FPV性能品牌成立

在車用配備方面，FPV旗下車款裝配皮革跑車座椅、LCD液晶螢幕、引擎啟動按鈕、FPV專屬跑車儀表板、排檔桿頭、倒車雷達、多功能方向盤等高級配備。此外，大型後擾流尾翼、Alpine 19吋鋁合金輪圈與BREMBO煞車系統為新車的標準配備。

為能使其操控安全與動能相匹配，FPV旗下車款首度將DSC動態車身穩定系統列為標準配備。值得一提的是，此次FPV所推出的車款，將首度掛上FPV品牌販售，除希望加身消費者對於FPV的品牌印象之外，更代表FPV的未來發展，又向前跨進一大步。