AutoNet 汽車日報：睽違已久，王者再臨：SUBARU Impreza WRX STI正式上市！

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2024年4月20日星期六

睽違已久，王者再臨：SUBARU Impreza WRX STI正式上市！

AUTONET記者：編輯組(05/30/2008)

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備受全球車壇注目的車中之王Impreza WRX STI，將於五月底上市。

歷經三年的漫長等待，備受全球車壇注目的車中之王Impreza WRX STI，將於五月底上市，自台北車展正式曝光後，STI驚人的性能表現以及全新五門掀背車型，引起全台熱愛性能車型的車迷熱烈討論，首批新車尚未到港便預購一空，第二批新車正緊急調度運送。SUBARU原廠史無前例的將STI 2.5升水平對臥渦輪增壓引擎調校至300ps的市售版本，以及在造型和內裝質感的大幅度躍進，放眼全球能與之抗衡的同級車種屈指可數，預料正式在台上市後，勢將引爆台灣車壇無法抵禦的性能熱潮。

有驚人的動力輸出，在安全上更需要滴水不漏的高標準。

五門掀背霸氣天生，王者風範與生俱來
過去較偏向Impreza WRX性能特仕版本的STI，在SUBARU原廠積極塑造下，新版WRX STI與標準版WRX在外觀氣勢上一眼就能分辨。車身長雖較過去些微縮短，但車寬及車高的空間更為寬敞，排氣管亦改採左右雙出四管超跑式樣設計；全車移植自WRC賽車技術的空力套件：整合前氣壩、投射霧燈及下擾流翼片的前保險桿、前葉子板後方的排氣導流孔、後擾流翼、精簡的尾翼設計，以及因應前後輪距加寬的外凸式輪拱造型，搭配黑色金屬網狀水箱護罩上原廠STI的王者註記，凸顯STI與生俱來的氣勢。

科技內裝質量完全躍進，點燃操控300匹動力的渴望
Impreza WRX STI在內裝質量作出顛覆以往的完全躍進，以黑銀雙色為基調，搭配大量類鋁合金飾板，整合音響與定速快撥鍵的三輻式多功能方向盤、真皮組成的標準型跑車座椅。引擎方面，2.5升水平對臥渦輪增壓引擎，擁有300匹馬力、41.5kgm的扭力表現、原廠數據0-100km/h 加速僅需5.2秒的優異表現，新一代STI除保留六速手排變速系統，首次搭載Multi–Mode DCCD多模式中央差速器及SI-Drive智慧行車控制系統，Multi –Mode DCCD可自動或手動調整前後輪扭力分配，針對路面狀況作出六段的滑差限制調整，即使車身在高難度駕駛動作下仍能保持絕佳的穩定性；SI-Drive則是針對日常行車不同的動力需求讓駕駛者可以自由手動選擇電子油門的反應模式，該系統分為智慧模式、跑車模式、高性能跑車模式等三種行車模式，一般行車時可兼顧經濟性的油耗需求，當調整至高性能跑車模式，STI隱藏的實力將瞬間甦醒，變身為制霸道路所向披靡的王者，啟動未曾領略的極速至境。

無懈可擊的王者護衛，讓你置身於安全的最高境界
有驚人的動力輸出，在安全上更需要滴水不漏的高標準。VDC車輛動態控制系統，首次在STI版本搭載，共有「一般」、「循跡」與「關閉」三種選擇。當車輛動態逼近極限狀態時，電腦系統將自主接管修正車身動態安全，為STI的築起第一道安全屏障；輕量化設計、獨家高剛性技術，大幅提升STI撞擊承受度及車身操控性，一體成型的側板結構、高剛性四門防撞鋼樑、方向機支撐樑、前後潰縮區與左右對稱大樑等環環相扣，完整包覆的安全防護。

對於Impreza WRX STI，所有的等待都是值得的！傳承自SUBARU BOXER水平對臥引擎、Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動的SUBARU頂尖造車科技工藝，造就新一代STI成為制霸道路、世界第一的王者，完全顛覆過去性能鋼砲車款以歐系車種為主流的時代。Impreza WRX STI融合了過往馳騁於WRC 賽場的優異血統以及凌駕世界車壇一流的動力操控美學，為新世代性能駕馭立下無法踰越的王者標竿。08年式Impreza WRX STI建議售價：180萬元整