2024年3月28日 星期四
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NISSAN日規版TEANA正式發表,台灣2009年第二季前導入國產化
AUTONET記者:蔡致堅(06/03/2008)
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於2008年北京車展中正式發表的第二代TEANA,繼葡萄牙NISSAN 360活動中以3.5升頂級車型讓全球媒體先行試駕後,終於在日本正式發表,依照排氣量共有2.5升與3.5升三種等級,售價從日幣246.75-394.8萬圓不等,約合新台幣79.6-127.4萬元左右。

自從今年4月AutoNet前往葡萄牙里斯本參加 NISSAN 360活動,並試駕過TEANA 3.5後,不到兩個月的時間日本原廠就推出新一代TEANA,如果和現行款相較,新TEANA的外觀造型忠實地傳遞了2007年東京車展上Intima概念車的設計,原本四頭燈在量產版本已經簡化為類三角形總成的設計,尾燈則因為是頂級款配置LED。車身尺碼為4850×1795×1475mm,從側邊望去頗為巨大,就氣派度來說更勝現行款,且也趨向於後座買家的產品定位,正因為整體定位完全不同,因此無論是2.5升或者3.5升車型均為進行明顯差異化,至多僅在輪圈造型與輪胎尺寸區隔(3.5升搭配17吋輪圈和215/55R17輪胎,2.5升為16吋輪圈與205/65R16輪胎)。

新TEANA在外觀上的最大特點,就在於全景式雙天窗設計,這也讓朝INFINITI路線的內裝鋪陳加分,不過這也僅限於頂級3.5升車型,2.5升等級仍為傳統單片天窗結構。中控台線條延續Intima的設計概念,在2775mm軸距下創造非常寬敞的乘坐空間,而為了舒適性,頭枕面積加大後讓安全度提升。運用大量黑色皮革與木紋飾板,輔以少量金屬飾板的交互設計,營造出更為高級且穩重的內裝質感,此外也提供米色給消費者選擇。而黑色木紋飾板則採用「和紙」概念,以類似日本文化的風格來營造「純日本」美學。

座椅配置和材質上,除了包覆性與舒適性兼具外,長途駕駛也不會感到疲勞,而前乘客座仍保留Ottoman電動腿靠設計,提供最佳的休憩功能。BOSE豪華影音系統更是新TEANA 3.5升獨有的配備。

日規版動力上共有VQ35DE(252hp/6000rpm、34.2kgm/4400rpm)、VQ25DE(185hp/6000rpm、23.7kgm/4400rpm)兩具V6引擎,和一具QR25DE(167hp/5000rpm、24.5kgm/4000rpm)直四引擎,頂級引擎配置Xtronic附六速手排模式,其他兩具引擎則為單純的Xtronic變速系統,驅動模式則有FF和4WD(北海道地區專用)兩種。當然在諸多安全配備方面,NISSAN也將CCD小型攝影機、VDC、六具SRS氣囊/氣簾等列為配備清單中。

整體來說新TEANA比現行款增加了許多元素和配備,且在動力性能與操控表現均更為突出與穩重,而繼日本發表後接下來就是中國市場,動力上共有2.0升、2.5升與3.5升三種等級,台灣方面則預計在2009年第二季之前導入國產化(據說在2009年第一季前),當然受到國際原物料價格飆漲,售價可能會更高些,只不過在買氣低迷情況下,導入國產化後不知有沒有條件會漲價。

   新聞列表(06/03/2008)

NISSAN 日本/日產Teana
日期
東風日產新天籟NISSAN Teana大改款正式發售!
06/19/2008
更為優雅高尚,NISSAN日規版Teana AXIS同時誕生
06/04/2008
NISSAN日規版TEANA正式發表,台灣2009年第二季前導入國產化
06/03/2008
INFINITI G37敞篷車型終將現身!
05/16/2008
NISSAN新TEANA全球葡萄牙首試(下)
05/13/2008
NISSAN新TEANA全球葡萄牙首試(中)
05/12/2008
NISSAN新TEANA全球葡萄牙首試(上)!
05/07/2008
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04/30/2008
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04/22/2008
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