從台北基隆路出發至陽明山的路途中,此柔中帶剛感受,不斷傳遞至乘坐後座的我與車輛接觸之背部與臀部,有著一種特殊Q感的懸吊設定,搭配著18吋的大腳,將Q度感參雜著些許硬調,不過此般的組合,對於台北不佳路況而論,吸震力可是不俗,尤其是碎震的處理細膩,且當遭遇到起伏較大的坑洞時,車身擺盪的程度抑制得宜,擺盪後的回正速率也夠水準,且當車輛於山路上優遊時,藉由抑制良好的車身側傾,讓難得偷得半日閒坐於後座的我,並無任何不適狀況發生,安心的聆聽著由頂級BOSE Studio Surround高傳真環繞音響系統所播放出來的悠揚樂章,此時,我感受到此次精心安排的核心價值—後座的舒適性。