|
大家都一味地著重在乘用車安全，殊不知載重的商用車安全科技一點也不輸給房車，像日本MITSUBISHI FUSO就以Super Great為基礎，打造出一輛擁有安全新概念的Safety Truck。
| |
|
雖然商用車的數量遠不及乘用車，但依然為在路上行駛的交通工具，隨著生活與造車水準提高，商用車在舒適性、配備甚至安全與性能、環保各方面可都有著乘用車的水準，因此MITSUBISHI FUSO繼開發出可提升駕駛人注意力的MDAS‐III系統，駕駛座SRS和新型態安全座艙，並將之列為全車系選用配備與標準設計後，如今更研發出降低撞擊傷害的新煞車系統AMB（Active Mitigation Brake），和車輛循跡穩定系統ESP（Electronic Stability Progra），預計在日後列為車系中的選配甚至標配。
MITSUBISHI FUSO之所以開發出AMB和ESP，主要是希望能降低意外發生，以提前做到防患未然的安全效果，而將這些新技術加裝在Super Great上，所推出的Safety Truck概念安全車，乃因為Super Great算是MITSUBISHI FUSO的旗艦，知名度相當高，當然在原廠的規劃中是以實用化為前提，一旦在Super Great上獲得成效，必可在短時間內變成全車系的安全系統。
如果照這樣發展下去，搞不好商用車的安全技術與房車會不相上下，當然這對人類來說是好事，至少生命更有保障。
| |
 新聞列表(06/18/2008)
|
