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在歐洲行銷超過三十年的Centurion自行車，多次獲得年度最佳自行車的肯定，今年與台灣的鉅輪實業正式簽約，由鉅輪實業接下台灣區總代理，正式揮兵進軍台灣市場，鉅輪實業要以Centurion源自德國的精緻工藝，在強敵環伺的台灣自行車市場，搶佔市佔率。
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在德國這個以汽車工業為發展重心的國家，自行車製造廠對於產品的品質要求並不高，也不願研發自行車的新技術，但Wolfgang Renner可不是這樣想的，Wolfgang Renner接手Centurion之後，即以高品質的產品為訴求，透過自行車零組件的創新技術研發，提供給競賽車手使用，一次一次的創下好成績，讓Centurion開始聲名大噪；1982年Centurion在IFMA腳踏車展(德國科隆)推出一台十八變速登山車，也震驚了當時的自行車界，因為這款車型是完全針對登山使用，在設計上及車架的剛性上都領先對手。
Centurion旗下的產品No Pogo Comp以及No Pogo Eurofighter分別在1997及1998年獲得歐洲年度自行車的殊榮，2000年更與台灣美利達自行車合力開發驚豔世界的LRS系統，2005年Centurion獨家設計的Hydroforming (HFS)車架，獲得International Design Award Baden-Württemberg的肯定，2006年更進一步的獲得德國設計獎的入圍，而德國設計獎更是目前被公認為最具挑戰性、最難獲得的獎項。
2008年，Centurion正式由台灣的鉅輪實業取得總代理，展現進軍台灣市場的決心，Wolfgang Renner表示，台灣的自行車產品在國際市場上具有相當高的知名度及高品質，如果在台灣市場能搶下市場佔有率，更能證明Centurion的品質可以凌駕世界頂端。鉅輪實業的郭中村總經理則是信心滿滿的表示，Centurion在德國超過三十年的歷史，對於高品質的堅持與產品獨特性的追求，正好與鉅輪實業的堅持一樣，未來鉅輪實業更要發揮最大的力量，讓台灣的消費者深入的了解Centurion，愛上Centurion，更進一步收藏Centurion。
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 新聞列表(06/18/2008)
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