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上星期車廠和電力公司在美國首府華盛頓會面，討論插電式電動車的未來走向。TOYOTA Prius油電車挑起美國消費者對節能車款的認知與興趣，讓汽車界慎重考慮在世界第一大汽車市場中推出電動車款。
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目前油價比電費高出許多，若能增加美國境內的電動車數量，一天至少能減少幾百萬桶的油耗量，同時也能有效降低汽車的溫室氣體排放量。GM北美負責人Troy Clarke表示 :「我們堅信想要汽車產業繼續成長的長久之計，就是從汽油車款慢慢轉型至電動車。」
但車廠最想知道的是政府是否願意配合推動？汽車工業哦高階主管紛紛表示，電動車若想要攻入主流市場，端看華盛頓如何擬定相關法案，幫助推動插電式電動車的盛行。FORD北美負責人Mark Fields認為，華盛頓若不全力支持電動車的發展，「插電式電動車在短時間內是無法大量生產」。
參與這次在華盛頓召開的聚會的除了車廠，還包括政治人物、電池製造商、以及環保人士。對車廠而言，2010年是推出插電式電動車的預定目標。GM最近曾表示他們的插電式車電動車款Volt，將在2010年底正式推出，TOYOTA也表示將在2010年大量生產插電式車款。
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