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眾所期待的第三代LEXUS RX，即將在2008年底問世，而日本當地的雙生車款TOYOTA Harrier確定還要賣到2010年，只不過排氣量僅保留2.4升，因為未來Harrier將和RX一樣只剩下3.5升排氣量。
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開創轎式LSUV先河並在美國等地寫下驚人成績的RX，可是LEXUS最會生蛋的金母雞，雖然在日本是以TOYOTA Harrier之名上市，並同時具備2.4升與3.5升兩種排氣量，也因此獲得許多消費者喜愛，現行的第二代Harrier於日本當地銷售頗為亮麗，2007年以8﹪成長率獲得3萬多輛銷售，2008年雖受到高油價衝擊，但1-5月卻也有12900輛的成績，不過車型等級上卻以2.4聲居多，幾乎佔了Harrier車系的9成。
然而即將大改款的新一代LEXUS RX預計在年底誕生，兄弟車Harrier勢必也要跟著動作，但排氣量上將僅提供一具V6 3.5升心臟，這對原本Harrier的客層有不小影響，且這兩款車都將分別掛上LEXUS與TOYOTA廠徽在日本販售，基於9成以上顧客選擇為2.4升車型，故TOYOTA做出非常大膽的決定，就是延長Harrier 2.4的產品週期，原本在2008年全面停產的第二代Harrier，將保留2.4升並販售到2010年，等於2003年發表的第二代車型總計在市場上壽命長達7年之久。
不過以LEXUS RX與TOYOTA Harrier並賣的策略下，LEXUS在當地表現並不亮麗，主要是民眾仍將LEXUS當國產車看待，同樣的車型何必多花錢，且小排氣量依然是高油價時代購車首選，或許這也正是第二代Harrier 2.4能延長壽命的主因吧！
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 新聞列表(06/30/2008)
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