2024年3月29日 星期五
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F430王者現身!NOVITEC重度改造F430 Scuderia馬力直上717hp
AUTONET記者:葉毓中(06/30/2008)
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NOVITEC再度針對F430 Scuderia推出改裝套件,性能強悍程度更勝先前針對F430的改裝作品。
 
3月時,義系改裝達人NOVITEC推出了以F430為基礎的改裝車款,高達707hp的最大馬力,讓量產層面中最強悍的F430 Scuderia王位不保,為了不讓此性能排名順序顛倒,NOVITEC再度針對F430 Scuderia推出改裝套件,在NOVITEC的高身改裝功力加持下,F430 Scuderia功力更暴增至難以想像的強悍境界!

 
全新F430 Scuderia專屬的改裝套件將最大馬力提升至717hp,狂暴程度難以想像。
 
NOVITEC針對著F430 Scuderia搭載的4.3升V8引擎導入雙機械增壓系統,搭配週邊對應套件,在增壓值為0.48 bar之時,可使得F430 Scuderia最大馬力從原本的510hp提升至717hp/8350rpm驚人程度,峰值扭力則為73.7kgm/6250rpm,可讓F430 Scuderia於3.5秒完成0-100km/h加速過程,0-200km/h僅需10.1秒,0-300km/h則為26.1秒,極速高達348km/h。

經過了大幅度的動力強化後,NOVITEC也針對F430 Scuderia換上重新設定的跑車化懸吊系統,搭配前8.5Jx20吋、後12Jx20吋的輪圈,輪胎尺碼則為235/30ZR20與325/25ZR20。為了讓此重度改裝的F430 Scuderia能增加實用性,NOVITEC所使用的液壓懸吊系統可藉由車室內的按鍵操控,讓車輛瞬間提升40mm,對於進出如地下室空間時避免底盤碰觸至地面,而當車速達80km/h之後,車輛便會回復至正常高度。

內裝方面除了多樣顏色選擇的高檔真皮外,NOVITEC還提供碳纖維打造的方向盤與排檔頭,提升換檔與操控就手度。

 
NOVITEC針對著F430 Scuderia搭載的4.3升V8引擎導入雙機械增壓系統,搭配週邊對應套件,在增壓值為0.48 bar之時,可使得F430 Scuderia最大馬力從原本的510hp提升至717hp/8350rpm驚人程度。
 
 
NOVITEC換上重新設定的跑車化懸吊系統,搭配前8.5Jx20吋、後12Jx20吋的輪圈,輪胎尺碼則為235/30ZR20與325/25ZR20。
 
 
內裝方面除了多樣顏色選擇的高檔真皮外,NOVITEC還提供碳纖維打造的方向盤與排檔頭,提升換檔與操控就手度。
 

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