2024年4月26日 星期五
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六月進口銷售冠軍!日本原裝SUZUKI SX4優點說分明
AUTONET記者:吳煌棋(07/07/2008)
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SUZUKI SX4,在近日所公布的六月份「進口乘用車」銷售排行當中,以單月掛牌354輛躍居冠軍!(此車色已停售)
 
在油價「漲」勢如日中天的今日,每每搭車經過市區,總會被車潮稀少的加油站,以及牆壁上的斗大油價所吸引,原因無他,便是因為油價真的漲到了,令人不得不採取相關「應對措施」的狀況。

 
駕駛介面設計得宜,長途行駛不費力。
 
SUZUKI SX4單月掛牌354輛,六月份「進口乘用車」掛牌冠軍

除了騎腳踏車或坐大眾交通工具之外,實際具備用車需求的消費者,理所當然會選擇所謂的小排氣量車款或是新興的柴油車款,也正因如此,今年二月以單月66輛掛牌數位居「進口乘用車」銷售排行第八位的SUZUKI SX4,在近日所公布的六月份「進口乘用車」銷售排行當中,以單月掛牌354輛躍居冠軍!

首度以SUZUKI戰略車款之姿,擊敗歐日等高級車款的SX4,在2006年第四季以進口身份登台,已獲得車訊風雲獎「最佳進口都風雲車」、經濟部省油節能標章等肯定,我也認為最大賣點便是SX4充滿歐洲車款氣息的掀背車設計,與其所搭載的1.6升VVT引擎。

車室空間寬敞,駕駛視野良好

由日本SUZUKI與義大利FIAT共同開發的SX4,底盤結構與SUZUKI Swift共用,在懸吊行程加長之後,車身尺碼達到4135×1755×1585mm,軸距則維持在2500mm。給予我的乘坐感受,不論是在頭部、肩部或是膝部空間都很充裕,駕駛視野也因為較一般房車為高,搭配雙車側的A柱三角窗設計,享有駕駛上的視覺安全感。

配備豐富多元

車用標準配備包括,冷光儀表板、三輻式真皮方向盤、自動恆溫空調系統(附花粉塵過濾)、AM/FM/MP3/WMA/CD音響、keyless免鑰匙開啟/引擎啟動系統、置杯架/置物盒,以及雙前座SRS防護氣囊、車門SRS防護氣囊、前後車窗SRS防護氣囊,安全傲視同級車款。再加上上掀式尾門設計、車頂行李架;可用拉環與按鈕,讓後座60:40分離式座椅放倒,形成更多置物空間的設計,也讓SX4的優點被展現。

1.6升VVT引擎+四速自排變速系統

在動力部份,SX4所搭載的1.6升VVT引擎,符合四期環保排放標準,可輸出最大馬力107.4hp/5600rpm,峰值扭力則為14.79kgm/4000rpm,搭配四速自排變速系統。實際試駕發現,不算出色的引擎性能輸出,卻可讓淨重1200kg、身穿16吋輪圈的SX4輕快前進。

安全性傲視同級車款

搭配前麥花臣、後拖曳臂的懸吊系統設定,與前碟式後鼓式煞車系統,也讓SX4展現不落人後的操控性。而其所標配的ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、倒車雷達、頭部保護裝置、前座預縮式三點安全帶、ISO-FIX兒童安全座椅,以及高剛性車體結構、車門防撞鋼樑,所構成的TECT獨特全車安全防衛科技,安全性值得肯定。

現今台灣車市的1.6升掀背車級距,可說是戰況最為緊張的一塊,除了日前上市的日本原裝MAZDA2,還有HYUNDAI Getz 1.6、NISSAN Livina 1.6、VW Polo、PEUGEOT 207等車款,要怎麼選擇,端看你的需求而定。

 
車用標準配備包括,冷光儀表板、三輻式真皮方向盤、自動恆溫空調系統(附花粉塵過濾)、AM/FM/MP3/WMA/CD音響、keyless免鑰匙開啟/引擎啟動系統等。
 
 
1.6升VVT引擎+四速自排變速系統。
 
 
由日本SUZUKI與義大利FIAT共同開發的SX4,底盤結構與SUZUKI Swift共用,在懸吊行程加長之後,車身尺碼達到4135×1755×1585mm,軸距則維持在2500mm。
 
 
上掀式尾門設計、車頂行李架;可用拉環與按鈕,讓後座60:40分離式座椅放倒,形成更多置物空間的設計,也讓SX4的優點被展現。
 
 
搭配前麥花臣、後拖曳臂的懸吊系統設定,與前碟式後鼓式煞車系統,也讓SX4展現不落人後的操控性。
 

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