AutoNet 汽車日報：2.0升新柴力享受生活！SSANGYONG Kyron M200XDi試駕（上）

2024全球自動車年鑑

2024年4月25日星期四

2.0升新柴力享受生活！SSANGYONG Kyron M200XDi試駕（上）

AUTONET記者：吳煌棋(07/09/2008)

字級設定：

SSANGYONG Kyron M200XDi動力源自2.0升XDi共軌柴油引擎。

韓國汽車品牌SSANGYONG，於2007年首爾國際車展推出的小改款中階越野LSUV－第二代Kyron，產品定位介於Actyon與Rexton之間。除了2.7升XDi柴油車型（Kyron M270XDi）已經上市之外。

透過總代理台灣雙龍汽車的努力，新導入的2.0升XDi柴油車型（Kyron M200XDi）2.0升XDi共軌柴油引擎搭配五速手自排變速系統，也將確定於7月19日在台上市，讓SSANGYONG Kyron車系的陣容更為壯大，售價將在新台幣140萬左右，而這也是本報導的試駕車型。

Kyron M270XDi與Kyron M200XDi車室設計並無二致，同樣以黑色為主調，搭配線條利落的駕駛介面設計，展現頗具神秘感的車室氛圍，搭配多元高級配備。

傳承SSANGYONG Musso優異越野實力，Kyron M200XDi設計概述

回顧歷史，第一代SSANGYONG Musso，在1995至1996年巴黎達卡越野賽事表現優異，由其衍生的Kyron越野LSUV，亦曾獲得2006年德國Off-Road汽車雜誌評鑑（SUV車款測試第一名），英國4×4 Magazine權威雜誌（SUV冠軍），等獎項肯定。

現今引起台灣的Kyron則是第二代小改款車型，透過SSANGYONG原廠設計團隊的努力，源自義大利汽車設計名家喬治亞羅（Giugiaro）Italdesign設計的車身作品，在換裝橫柵式鍍鉻水箱護罩、投射式鷹眼頭燈、網狀進氣口/防撞桿等配件之後，車頭造型更具豪華洗鍊感，與第一代Kyron相較也更為簡潔有力…我覺得甚至有點像M-BENZ S-Class的車頭。

在車側部份，Kyron M200XDi裝配16吋鋁合金輪圈、車身同色輪拱、後門深色隔熱玻璃，搭配車頂鋁合金行李架、不鏽鋼迎賓踏板等質感配件。而車尾則具備晶鑽尾燈、後擾流尾翼（具備第三煞車燈）、鯊魚鰭天線、倒車雷達與後窗雨刷（具備噴水清洗器）等配件。

與Kyron M270XDi相較，除了輪圈樣式與尺碼不同之外，消費者只能從車門上的M200XDi銘牌，分辨兩者不同之處。而Kyron M200XDi車身則少了光感應式自動啟閉頭燈與雨滴感應式雨刷。

Kyron M200XDi車身尺碼與Kyron M270XDi皆為4660×1880×1755mm，軸距則為2740mm，雖然試駕車款為七人座車型，但未來上市仍會是Kyron M200XDi五人座車型。搭配駕駛座椅八向電動調整（具備靠腰調整）、副駕駛座四向電動調整，以及後排EZ-Flat可便利收折的60：40分離式座椅，造就更為靈活多變的車室使用機能。

配備與Kyron M270XDi一樣豪華

Kyron M270XDi與Kyron M200XDi車室設計並無二致，同樣以黑色為主調，搭配線條利落的駕駛介面設計，展現頗具神秘感的車室氛圍。在手動調整位置的真皮方向盤上，具備換檔按鈕、音響音量選台按鈕、行車資訊切換等多功能，而方向盤後方也設有定速巡航設定桿。

亮度可進行調整的三環式儀表板，亮度可以進行調整，並且具備檔位顯示、旅程電腦、ESP動態車身穩定控制系統、HDC陡坡緩降系統、驅動系統模式、變速箱模式等顯示功能，讓我清楚了解，何種系統有無作動，或是處於何種狀態。

中控台上的HDC陡坡緩降系統、後視鏡加溫、旅程電腦設定、後窗雨刷，四種功能合為一個大圓，圓心是警示燈啟閉鈕。就在大圓的下方，依序為越野傳動旋鈕、前排左右座椅加溫、頭燈調整旋鈕。Kyron M200XDi亦將自動恆溫空調系統、單片式CDMP3音響音響、繁體中文顯示6.5吋觸控式螢幕列為標準配備，另可選配GPS衛星導航系統、數位電視。

在安全配備部份，Kyron M200XDi擁有雙前座SRS防護氣囊、雙前座預縮式安全帶、ESP動態車身穩定控制系統、HDC陡坡緩降系統、ARP防翻滾保護系統、ABS、EBD、BAS煞車輔助系統，再加上可潰縮式方向機柱、踏板、倒車顯影系統，全方位鞏固行車安全。

Kyron M200XDi的實力，除了豐富的車用配備與舒適多變的車室機能之外，而其越野能力、H型大樑底盤與2.0升XDi柴油動力，也將是報導重點，請拭目以待。

Kyron M200XDi車身尺碼與Kyron M270XDi皆為4660×1880×1755mm，軸距則為2740mm，雖然試駕車款為七人座車型，但未來上市仍會是Kyron M200XDi五人座車型。