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王子復仇記能否上演？TOYOTA RAV4 2.4L試駕為你見真章！（五）
AUTONET記者：葉毓中(07/11/2008)
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採側開的RAV4 2.4L後尾廂門，雖然於操作上無身材限制，但卻需要更大的操作空間。
 
休旅車的主要價值，奠基於較佳的駕駛視野與空間機能，操控樂趣，相信是附加價值，而在附加價值表現不俗的RAV4 2.4L，於主要價值面表現如何？我們從空間表現開始談起。

 
RAV4 2.4L軸距長2660mm，透過空間配置的傑出安排，乘坐空間表現出色。
 
滿意的空間表現

軸距長達2660mm的RAV4 2.4L，試駕車型為雙排五人座，無論前座或後座，以自身170cm身高的體型乘坐，空間表現皆十分寬裕，後座膝部與前座還有一定距離，加上可前後調整的後座與可調整的椅背角度，乘客可獲得滿意的乘坐感受。

為了讓後廂置物容積獲得彈性變化，RAV4 2.4L後座以除了可藉由座椅前側兩邊的握把傾導椅背外，後廂兩側也有把手操作，輕輕一扳，後座椅背便會傾導，並與後廂底板形成一平整空間，對於放置物品更為便利。

多功能的後廂空間

既然談及後廂，那就更為深入的介紹RAV4 2.4L後廂設計，首先側開式的尾廂門，雖然免除了身高限制的操作便利疑慮，但較上掀式、上下對開式更大的開啟空間，意味著停車後如須從後廂取物，需要注意車尾與後方障礙物的距離保留。

後廂除了提供一般常見的後棧板外，還另增以雙金屬管構築的置物網，更增加置物內容的多元；後廂底板下，由兩塊棧版所覆蓋，可各自獨立掀起取出，取出後下方有著兩處較深的置物隔間，對於零碎物品、隨車工具等的放置將更有定位與便利。

在此次的試駕車型上，於儀表板左上方放置了外建式的HUD抬頭顯示系統，顯示和泰汽車目前正積極研發的配件方向，且車內有許多預留式的按鍵孔也被移除，預告著未來還會有更多操作功能的置入，相信對於配備面與實用性面，未來登台的RAV4 2.4L將值得期待。

 
後廂藉由後座椅背的完全打平，提供相當平整的置物空間。
 
 
除了一般棧板外，RAV4 2.4L還多了一置物網設計。
 
 
後座傾倒機制相當簡易。
 
 
後廂還具有一指便可操作的後座椅背傾導操控介面。
 
 
後廂下方的置物盒容積相當可觀。
 
 
雙層手套箱不僅兼顧設計感，實用性也不俗。
 
 
前座椅加熱裝置，於台灣地區實用性不高，如能換成通風設計，相信會贏得不少消費者芳心。
 
 
駕駛座左前方的抬頭顯示器，為和泰汽車目前積極研發的配備。
 

   新聞列表(07/11/2008)

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