2024年4月20日 星期六
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MITSUBISHI準備成為電動車領導者,全球第一間大型鋰氫電池生產基地動土
AUTONET記者:蔡致堅(08/07/2008)
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即將在2009年推出的iMiEV,可是MITSUIBISHI針對能源問題所研發的對應方案,而前景看好的iMiEV及電動車計畫,讓MITSUBISHI與電池廠商GS YUASA合作成立新公司LITHIUM ENERGY JAPAN,並於2009年起開始進行生產。

於2007年12月由日本MITSUBISHI MOTORS(出資15﹪)、三菱商事(出資34﹪)及GS YUASA Corporation(湯淺)旗下的GS YUASA Power Supply Ltd.(出資51﹪)所共同成立的LITHIUM ENERGY JAPAN,乃針對電動車專用大型鋰氫電池生產與研發而誕生,如今因MITSUBISHI iMiEV即將在2009年夏季於日本販售,雖然初期每年僅有2000輛的規模,但為了因應日後的需求,LITHIUM ENERGY JAPAN遂在日本滋賀縣草津市整地興建新廠房。

位於滋賀縣草津市的新廠房,佔地為20048平方公尺,建物面積達7873平方公尺,在所有設備陸續進駐後,2009年初可先行生產LEV50(50Ah)鋰氫電池,一年總計產能為20萬組,約40MWh,可提供給2000輛MITSUBISHI iMiEV所使用,爾後隨著電動車產能與銷售增加,LITHIUM ENERGY JAPAN也將對生產基地的產能進行調整。

其實LITHIUM ENERGY JAPAN之所以受到矚目,是因為這裡所生產的LEV50鋰氫電池的容量為全球首創,這也是頭一回針對電動車專用電池設廠製造,倘若日後電動車真成為主流,那麼所有車廠必定會向LITHIUM ENERGY JAPAN購買,屆時所有大股東肯定是荷包滿滿。


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